[發明專利]一種飛機壽命周期重量特性實時監控方法在審
| 申請號: | 201510847701.3 | 申請日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN105512368A | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 劉欣;閆志彬;楊凱;姚艷;張安坤 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
| 地址: | 110035 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 壽命 周期 重量 特性 實時 監控 方法 | ||
1.一種飛機壽命周期重量特性實時監控方法,用于基于批架次設計 更改的飛機壽命周期重量特性的實時監控,其特征在于,包括如下步 驟:
S1,數據分類,將同批次的飛機重量特性數據按功能系統進行分 類,得到重量特性數據基礎;
S2,對不同飛機研制階段的重量設計更改信息進行采集、分類, 得到分類重量特性信息;
S3,針對各批架次飛機,根據S1中的重量特性數據基礎及S2中 的分類信息進行全機重量特性分析。
2.根據權利要求1所述的飛機壽命周期重量實時監控方法,其特征 在于,S1中所述的功能系統包括機體結構系統、機電系統、飛機管 理系統、動力系統、綜合航電系統、武器系統。
3.根據權利要求1所述的飛機壽命周期重量實時監控方法,其特征 在于,S1中所述的重量特性包含重量、重心、轉動慣量。
4.根據權利要求1所述的飛機壽命周期重量實時監控方法,其特征 在于,S2中所述的不同飛機研制階段包括立項論證階段、方案設計 階段、工程研制階段、設計定型階段、生產定型階段。
5.根據權利要求1所述的飛機壽命周期重量實時監控方法,其特征 在于,在S2中對不同飛機研制階段的重量設計更改信息,是指進行 設計更改時,其更改說明包括若干相同設計專業的被更改零件、新增 的零件、取消的零件,給出每個被更改的零件中更改前和更改后的重 量值、每個新增零件重量值,給出據此計算出每個被更改圖號的重量 變化。
6.根據權利要求1所述的飛機壽命周期重量實時監控方法,其特征 在于,在S2中對不同飛機研制階段的重量設計更改信息進行分類的 依據為各飛機功能系統的劃分。
7.根據權利要求1所述的飛機壽命周期重量實時監控方法,其特征 在于,S3中的全機重量特性分析包括以下步驟:
S3-1根據飛機結構系統、機電系統、動力系統、綜合航電系統、 武器系統基礎重量特性數據及各系統對應的重量特性數據設計更改, 計算該架次飛機各系統、各個設計階段重量特性數據,得出計算結果;
S3-2根據S3-1的計算結果,疊加各系統重量特性數據,計算得 出該架次飛機各個設計階段全機重量特性數據。
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