[發明專利]一種底盤液壓驅動系統有效
| 申請號: | 201510843886.0 | 申請日: | 2015-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN105416050B | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 吳江;張忠榮;呂華;簡中強;牛新民 | 申請(專利權)人: | 貴州航天特種車有限責任公司 |
| 主分類號: | B60K17/10 | 分類號: | B60K17/10;B62D5/06 |
| 代理公司: | 貴陽派騰陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 52110 | 代理人: | 管寶偉 |
| 地址: | 563100 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 底盤 液壓 驅動 系統 | ||
1.一種底盤液壓驅動系統,包括發動機(1)和液壓油箱(9),其特征在于:所述發動機(1)通過聯軸器(2)連接有變量泵(3),變量泵(3)上串聯有補油泵(4)和齒輪泵(5),變量泵(3)與控制器(6)相連,控制器(6)上設有油門踏板(8)和制動踏板(7),變量泵(3)與驅動橋(11)相連,驅動橋(11)內內嵌有液壓馬達;
所述補油泵(4)與舉升機構(12)相連,補油泵(4)上連接的液壓油管插入液壓油箱(9)內,舉升機構(12)內設有舉升油缸;
所述齒輪泵(5)下游連接有液壓轉向器(14),液壓轉向器(14)內設有轉向油缸(15);
所述液壓油箱(9)內設有油濾(10),齒輪泵(5)與液壓轉向器(14)之間同樣設有油濾(10);
所述油門踏板(8)與變量泵(3)的控制管路上安裝有手控減壓閥(16);
所述液壓油箱(9)上設有空濾(13);
所述底盤液壓驅動系統的使用方法為:發動機(1)通過聯軸器(2)將動力輸出給液壓變量泵(3),通過控制器(6)改變變量泵(3)的流量和方向;通過一個油門踏板(8)與控制器(6)相連,當將油門踏板(8)向前或向后踏下時,發動機(1)的轉速增高,變量泵(3)和補油泵(4)的流量增大,通過液壓管路將液壓能傳遞給驅動橋(11),帶動驅動橋(11)內的液壓馬達轉動,實現車輛向前或向后行走,車輛的速度隨油門踏板(8)行程的加大而加快;未踏油門踏板(8)時其自動回至中位,液壓系統實現靜壓制動,車輛停止。
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