[發明專利]用于施工現場氣瓶運輸安置的自制可拆卸推車的制作方法有效
| 申請號: | 201510840272.7 | 申請日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN105480278B | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 周聯英;魏新江;張世民;蔣吉清;廖娟;張茹;王常晶 | 申請(專利權)人: | 浙江大學城市學院 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/10;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙)11004 | 代理人: | 朱婷婷 |
| 地址: | 310015*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 施工現場 運輸 安置 自制 可拆卸 推車 制作方法 | ||
1.一種用于施工現場氣瓶運輸安置的自制可拆卸推車的制作方法,自制可拆卸推車包括車架,其特征在于:所述車架包括用鋼管彎折做成的水平U形底盤(5)和豎向U形支撐(4),兩者互相垂直且底梁互相貼緊固定形成直角三角形車架;所述豎向U形支撐 (4)的兩個豎向鋼管的底端伸長后分別裝有一組后輪(6);所述水平U形底盤(5)和豎向U形支撐(4)的兩側端頭之間對應連接一對平行的斜撐主梁(3),兩斜撐主梁(3)之間的距離與氣瓶(12)的直徑相適應,斜撐主梁(3)與豎向U形支撐(4)之間的傾斜角度為45°;兩根斜撐主梁(3)的底部對應位置固定有若干向下彎折的圓弧形支撐條(10);兩根斜撐主梁(3)的上頭伸長并折平成為扶手(1),下端垂直設有鋼托板(8),在兩根斜撐主梁(3)上靠近下端部的位置分別裝有一組前輪(7);所述兩根斜撐主梁(3)中,一根斜撐主梁(3)上用插銷合頁(18)連接有用于覆蓋并固定氣瓶(12)的弧面遮蓋板(9),所述弧面遮蓋板(9)的另一側活動連接于另一斜撐主梁(3)上;
自制可拆卸推車的制作方法包括如下步驟:
步驟一:尺寸設計:依據推車尺寸確定各構件尺寸;
步驟二、材料準備:包括圓鋼管、鋼板、前后輪及各種連接件的準備;
步驟三:用圓鋼管制作兩根斜撐主梁(3):采用圓鋼管制作兩根斜撐主梁(3),每根斜撐主梁(3)一端彎折形成扶手(1),在兩根斜撐主梁(3)與水平U形底盤(5)或豎向U形支撐(4)的連接點上各焊接一個U形連接件(13),然后在一根主梁的中部焊接插銷合頁(18),在另一根主梁中上端焊接一只掛耳(16);
步驟四、制作剛托板(8)和鋼管底座(19):選擇直徑比斜撐主梁(3)圓鋼管大的鋼管制作成兩個鋼管底座(19),鋼管底座(19)上間隔開一列高度不等的頂緊螺栓預留孔(20),在鋼管底座(19)的后側壁上各焊接一塊前輪安裝耳板(17),然后將鋼管底座(19)的底端垂直焊接在鋼托板(8)上,兩鋼管底座(19)的間距與氣瓶(12)的直徑相適應,注意其焊接位置不影響氣瓶(12)在鋼托板(8)上的擱置;
步驟五、制作水平U形底盤(5)和豎向U形支撐(4):根據設計尺寸,用邊角料圓鋼管進行彎折形成U形的水平U形底盤(5)和豎向U形支撐(4),豎向U形支撐(4)的兩根豎向鋼管伸長并帶底端焊接后輪安裝板,在水平U形底盤(5)的底梁上焊接有一個門形搭扣(14);
步驟六:其他構件加工:采用厚鋼板加工成適應氣瓶直徑的弧面遮蓋板(9)和圓弧形支撐條(10),并對弧面遮蓋板(9)外表面進行除銹后涂刷隔熱防曬涂料;
步驟七:將兩斜撐主梁(3)的底端分別插入鋼管底座(19)兩鋼管內,每根斜撐主梁(3)通過至少兩個緊固螺栓與鋼管底座(19)進行固結,然后在前輪安裝耳板(17)上安裝兩前輪(7);
步驟八:在豎向U形支撐(4)的兩根豎向支撐鋼管底端安裝帶有制動裝置的旋轉后輪(6),頂端與兩根斜撐主梁(3)靠上U形連接件(13)的兩個側邊螺栓連接,固定使豎向支撐鋼管與斜撐主梁(3)的夾角為45度;
步驟九:水平U形底盤(5)上的門形搭扣(14)搭在豎向U形支撐(4)的底梁上,在所述水平U形底盤(5)和豎向U形支撐(4)的連接轉角位置,通過扁鋼連接件(2)分別與水平U形底盤(5)和豎向U形支撐(4)螺栓連接的實現可拆卸連接,兩側端頭分別與斜撐主梁(3)靠下的U形連接件(13)的兩個側邊進行螺栓連接,形成穩固的直角三角車架;
步驟十: 在兩根斜撐主梁(3)上對應用螺栓連接2~5根圓弧形支撐條(10),在設插銷合頁(18)的斜撐主梁(3)上焊接固定弧面遮蓋板(9),在另一根主梁外側設掛耳(16),掛接滅火器固定架(11);至此,用于施工現場氣瓶運輸安置的自制可拆卸推車制作完成。
2.根據權利要求1所述的一種用于施工現場氣瓶運輸安置的自制可拆卸推車的制作方法,其特征在于:所述斜撐主梁(3)的底部套有一段鋼管底座(19),所述鋼管底座(19)的底端與鋼托板(8)焊接固定,所述鋼管底座(19)的側壁上開有一列頂緊螺栓預留孔(20),所述鋼管底座(19)與斜撐主梁(3)通過頂緊螺栓實現可調連接。
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