[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)爐擋渣機構(gòu)的新型油缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510839612.4
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN105441623B
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設計）人: 梁海波;趙繼增;趙鋒;余西平;張家躍;方蓉;劉琛;馬超
• 申請（專利權）人: 馬鞍山利爾開元新材料有限公司
• 主分類號: C21C5/46
• 分類號: C21C5/46
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111
• 代理人: 阮愛農(nóng)

1.轉(zhuǎn)爐擋渣機構(gòu)的新型油缸，其特征是：它包括蓋板(4)、方形的油缸總成(1)、油缸座體(2)，油缸座體(2)為開式的箱體結(jié)構(gòu)，蓋板(4)通過緊固件蓋在油缸座體(2)上，方形的油缸總成(1)設置在兩者形成的箱體內(nèi)；油缸總成(1)包括水冷缸缸體(7)、液壓缸缸體(9)、冷卻水外導流板(8-1)、冷卻水內(nèi)導流板(8-2)，外部的水冷缸缸體(7)與內(nèi)部的液壓缸缸體(9)兩者之間形成間隙，間隙中充滿冷卻水，冷卻水外導流板(8-1)設置在水冷缸缸體(7)的內(nèi)壁上，冷卻水內(nèi)導流板(8-2)設置在液壓缸缸體(9)的外壁上，冷卻水外導流板(8-1)和冷卻水內(nèi)導流板(8-2)上下間隔設置；冷卻水外導流板(8-1)與水冷缸缸體(7)的內(nèi)壁傾斜成一角度，冷卻水內(nèi)導流板(8-2)與液壓缸缸體(9)的外壁之間傾斜成一角度，冷卻水外導流板(8-1)與冷卻水內(nèi)導流板(8-2)兩者整體成螺旋狀分布，即冷卻水形成螺旋狀水流。

2.根據(jù)權利要求1所述的新型油缸，其特征是：液壓缸缸體(9)內(nèi)設置有油缸伸縮桿(5)、油缸接柄(6)，油缸接柄(6)上方通過螺紋與油缸伸縮桿(5)連接，下方通過銷軸與滑動閘板(14)連接。

3.根據(jù)權利要求1-2任一權利要求所述的新型油缸，其特征是：油缸總成(1)一側(cè)有上下兩個連接裝置，油缸座體(2)與其相對應的一側(cè)加工有上下兩個U形槽，每個連接裝置均包括兩個連接單元，每個連接單元均包括連接管(16)、密封墊(10)、對接法蘭Ⅰ(11)、對接法蘭Ⅱ(12)，連接管(16)的一端與缸體相連通，處于油缸總成外部的另一端上設置有對接法蘭Ⅰ(11)、對接法蘭Ⅱ(12)，對接法蘭Ⅱ(12)與連接管(16)之間設置有密封墊(10)，螺桿穿過對接法蘭Ⅰ(11)、對接法蘭Ⅱ(12)之后通過螺母將兩者鎖緊。

4.根據(jù)權利要求1所述的新型油缸，其特征是：蓋板(4)的下方鉸鏈連接活動擋板(3)，活動擋板(3)與擋渣機構(gòu)(15)通過銷軸連接。