[發明專利]一種汽車機艙及汽車有效
| 申請號: | 201510836977.1 | 申請日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN105459784B | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 王克堅;李迎 | 申請(專利權)人: | 北京長城華冠汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/00 | 分類號: | B60K5/00;B62D25/10;B60S1/58;B60S1/54;B60R13/08 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產權代理有限公司11018 | 代理人: | 牛崢,王麗琴 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 機艙 | ||
1.一種汽車機艙(1),其特征在于,包括:
動力總成容納艙(11),所述動力總成容納艙(11)位于汽車乘員艙(2)的后側;
后視玻璃窗總成(12),所述后視玻璃窗總成(12)安裝于所述汽車乘員艙(2)和所述動力總成容納艙(11)之間,并將所述動力總成容納艙(11)和汽車乘員艙(2)隔離;
機艙玻璃蓋總成(13),所述機艙玻璃蓋總成(13)蓋合于所述動力總成容納艙(11)和后視玻璃窗總成(12)所構成的空間。
2.根據權利要求1所述的汽車機艙(1),其特征在于,所述機艙玻璃蓋總成(13)包括:
艙蓋框架(131),所述艙蓋框架(131)具有一體成型的四個邊;
玻璃艙蓋(132),所述玻璃艙蓋(132)粘接于所述艙蓋框架(131)的所述四個邊,并且所述玻璃艙蓋(132)位于汽車車體表面且覆蓋所述動力總成容納艙(11)和后視玻璃窗總成(12)所構成的空間;
卡接條(133),所述卡接條(133)固定于所述艙蓋框架(131)的第一邊(1311),且所述卡接條(133)位于所述艙蓋框架(131)朝向動力總成容納艙(11)的一側,其中所述第一邊(1311)為靠近所述汽車乘員艙(2)的一邊;
卡銷(134),所述卡銷(134)固定于所述艙蓋框架(131)的第二邊(1312),其中,所述第二邊(1312)為遠離所述汽車乘員艙(2)的一邊;
固定螺孔(135),所述固定螺孔(135)開設于所述艙蓋框架(131)的第二邊(1312);
卡接塊(136),所述卡接塊(136)安裝于固定螺孔,以卡接所述卡接條(133);
固定支架(137),所述固定支架(137)安裝于所述固定螺孔,并且,所述固定支架(137)開設有定位槽(1371)和通孔(1372),其中,當所述卡銷(134)定位于所述定位槽(1371)中時,所述通孔(1372)與所述固定螺孔(135)同軸,進而所述艙蓋框架(131)可通過穿設于所述通孔(1372)并旋擰于所述固定螺孔(135)的固定螺栓固定于所述固定支架(137),進而使得所述機艙玻璃蓋總成(13)蓋合于所述動力總成容納艙(11)和后視玻璃窗總成(12)所構成的空間。
3.根據權利要求1所述的汽車機艙(1),其特征在于,所述汽車機艙(1)還包括:
動力總成隔離板(14),所述動力總成隔離板(14)蓋合于所述動力總成容納艙(11),以遮蓋安裝于所述動力總成容納艙(11)中的動力總成,并且,所述動力總成隔離板(14)、后視玻璃窗總成(12)和機艙玻璃蓋總成(13)之間構成透光的空間。
4.一種汽車,其特征在于,采用如權利要求1至3任一項所述的汽車機艙(1)。
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