[發(fā)明專利]一種系泊錨腿的張緊方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510828010.9
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN105398545B
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 苗春生;高原;馬超;高超;鄭亮;馬曉
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳海油工程水下技術(shù)有限公司
• 主分類號: B63B21/50
• 分類號: B63B21/50
• 代理公司: 深圳市瑞方達(dá)知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44314
• 代理人: 張約宗;高瑞

本發(fā)明公開了一種系泊錨腿的張緊方法，該方法包括：在吸力錨安裝船安裝好錨腿的吸力錨，且鋪設(shè)完錨腿的新錨纜之后，錨鏈安裝船移位至新錨纜末端位置，回收新錨纜的索接頭至錨鏈安裝船；固定索接頭，將測力計(jì)的兩端通過工作鏈分別與索接頭及絞車連接；將索接頭放入海中，并固定測力計(jì)與絞車之間的工作鏈；調(diào)整錨鏈安裝船的艏向以使張緊方向與錨腿的設(shè)定方向呈預(yù)設(shè)夾角；沿張緊方向，通過控制錨鏈安裝船的馬力對錨腿實(shí)施張緊作業(yè)；控制錨鏈安裝船減小馬力，對錨腿進(jìn)行張力卸載。本發(fā)明的錨腿張緊方法在水面上實(shí)施，簡單易行，且效率更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及海洋石油工程領(lǐng)域，尤其涉及一種系泊錨腿的張緊方法。

背景技術(shù)

目前，內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊系統(tǒng)(STP，Submerged Turret Production)是一種廣泛應(yīng)用于浮式生產(chǎn)儲卸油輪(FPSO，F(xiàn)loating Production Storage and Offloading)的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)。油田設(shè)施投入使用后，經(jīng)過多年的運(yùn)行，系泊錨腿容易出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞就要對整條錨腿進(jìn)行更換，錨腿的更換需要對錨腿上的吸力錨進(jìn)行張緊，以檢驗(yàn)吸力錨在設(shè)計(jì)張力下是否被吸住，并拉直鋪設(shè)好的錨鏈或錨纜以確定鋪設(shè)末端到吸力錨中心點(diǎn)的實(shí)際距離。

在浮式生產(chǎn)儲卸油輪正常生產(chǎn)時(shí)，以APL(American President Lines，美國總統(tǒng)輪船)公司的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的錨腿為例，其張緊的方式是：將機(jī)械張緊工具分別與待張緊的錨腿及舊錨腿連接，通過對機(jī)械張緊工具進(jìn)行張緊作業(yè)，實(shí)現(xiàn)錨腿張緊。該錨腿張緊方法是通過機(jī)械張緊工具在水下完成張緊作業(yè)的，因此存在以下缺點(diǎn)：一、由于機(jī)械張緊工具的自重較大，在水下對該機(jī)械張緊工具的安裝及拆卸時(shí)間長，完成機(jī)械張緊器在水下的安裝、張緊及拆卸需要一天左右的時(shí)間；二、由于海水的動態(tài)流動，在水下進(jìn)行操作難度大，張緊的過程和張緊程度不易控制；三、由于作業(yè)船舶需要在張緊點(diǎn)的正上方保持穩(wěn)定停留，且其停留的位置必須非常精確，因此對作業(yè)船舶性能要求高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種系泊錨腿的張緊方法，所述張緊方法在水面上實(shí)施，簡單易行，且效率更高。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種系泊錨腿的張緊方法，所述系泊錨腿的張緊方法包括以下步驟：

在吸力錨安裝船安裝好所述錨腿的吸力錨，且鋪設(shè)完所述錨腿的新錨纜之后，錨鏈安裝船移位至所述新錨纜末端位置，回收所述新錨纜的索接頭至所述錨鏈安裝船；

固定所述索接頭，將測力計(jì)的兩端通過工作鏈分別與所述索接頭及絞車連接；

將所述索接頭放入海中，并固定所述測力計(jì)與所述絞車之間的所述工作鏈；

調(diào)整所述錨鏈安裝船的艏向以使張緊方向與所述錨腿的設(shè)定方向呈預(yù)設(shè)夾角；

沿所述張緊方向，通過控制所述錨鏈安裝船的馬力對所述錨腿實(shí)施張緊作業(yè)；

控制所述錨鏈安裝船減小馬力，對所述錨腿進(jìn)行張力卸載。

優(yōu)選地，所述沿所述張緊方向，通過控制所述錨鏈安裝船的馬力對所述錨腿實(shí)施張緊作業(yè)的步驟包括：

沿所述張緊方向，所述錨鏈安裝船緩慢的增加馬力直至所述測力計(jì)測量得到的張力值在預(yù)設(shè)數(shù)值區(qū)間內(nèi)時(shí)，在第一預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)，保持所述張力值對所述錨腿進(jìn)行張緊；

繼續(xù)增加所述錨鏈安裝船的馬力，且每當(dāng)所述測力計(jì)測量得到的張力值增加預(yù)設(shè)張力值時(shí)，所述錨鏈安裝船在第二預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)，保持所述張力值對所述錨腿進(jìn)行張緊，直至測量得到的所述張力值達(dá)到預(yù)設(shè)最大張力值時(shí)，所述錨鏈安裝船在第三預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)，保持所述預(yù)設(shè)最大張力值對所述錨腿進(jìn)行張緊。

優(yōu)選地，所述在吸力錨安裝船安裝好所述錨腿的吸力錨，且鋪設(shè)完所述錨腿的新錨纜之后，錨鏈安裝船移位至所述新錨纜末端位置，回收所述新錨纜的索接頭至所述錨鏈安裝船的步驟包括：