[發明專利]智能式自駕方法在審
| 申請號: | 201510824645.1 | 申請日: | 2015-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN105392120A | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發明(設計)人: | 嚴春波;葉欣;呂靜波;馬健;王海林;曹健;徐穎 | 申請(專利權)人: | 嚴春波 |
| 主分類號: | H04W4/02 | 分類號: | H04W4/02 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小靜 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 方法 | ||
1.一種智能式自駕方法,其特征在于:首先構建自駕系統,所述的自駕系統包括有通過移動終端網絡連接的若干智能手機和服務器,所述的智能手機為用戶所配并設置有用于前臺智能化自駕的手機App和GPS定位模塊,在服務器中帶有用于后臺智能化自駕的模塊和在路線中需要發出提示信息的坐標范圍及其對應的提示信息,當用戶在自駕的過程中,GPS定位模塊會實時地把其采集到的坐標信息,也就是其對應用戶的位置信息、結合著GPS定位模塊所在的智能手機的手機號、坐標信息的采集時間發送到服務器中進行存儲,并且服務器中的用于后臺智能化自駕的模塊對接收到的用戶的位置信息也進行實時地判斷,具體說來就是同在路線中需要發出提示信息的坐標范圍進行比較,如果用戶的位置信息屬于在路線中需要發出提示信息的坐標范圍中,用于后臺智能化自駕的模塊就把對應的提示信息實時的發送到智能手機中;另外用戶在自駕過程中需要了解其他用戶的位置信息時,就啟動在用于前臺智能化自駕的手機App就把包含著需要了解的用戶的手機號的請求包發送到服務器中,服務器就通過啟動用于后臺智能化自駕的模塊把同該用戶的手機號一致的所有對應的用戶的位置信息和坐標信息的采集時間都返回到發出請求報的智能手機中,用于前臺智能化自駕的手機App就按照時間從前到后的順序把用戶的位置信息連接起來形成軌跡圖。
2.根據權利要求1所述的智能式自駕方法,其特征在于:所述的智能手機同服務器之間交互的信息的傳遞過程中,把移動終端網絡作為通信網,據此帶有如下維護方法:
(1)獲取通信網切換傳輸幀:網絡監視器通過路由器備份口以網絡偵聽方式獲取通信網切換傳輸幀;
(2)抽取數據:對通信網切換傳輸幀進行解碼,抽取抽象傳輸功能接口相關目標物、功能、數據參數;
(3)數據比對:利用數學模型對通信網切換傳輸幀解碼的數據進行比對,若出現異常幀,則輸出警報數據;否則,表示通信網切換模式切換過程中無數據遺失;
(4)警報數據傳遞:將警報數據上傳至后臺終端,用戶根據后臺終端反饋數據獲知站控層網絡傳輸異常。
3.根據權利要求2所述的智能式自駕方法,其特征在于:所述通信網切換模式為通信網切換雙工模式,所述數據比對的步驟如下:利用數學模型對通信網切換傳輸幀中的上行幀進行解碼數據一致性比對,若比對結果為不一致,則表示出現異常幀,輸出警報數據;否則,表示通信網切換模式切換過程中無數據遺失。
4.根據權利要求2所述的智能式自駕方法,其特征在于:所述通信網切換模式為通信網切換熱備模式,所述數據比對的步驟如下:利用數學模型對通信網切換傳輸幀的解碼數據進行連續性比對,若比對結果為不連續,則表示出現異常幀,輸出警報數據;否則,表示通信網切換模式切換過程中無數據遺失。
5.根據權利要求2所述的智能式自駕方法,其特征在于:所述警報數據通過通信網協議上傳至后臺終端。
6.根據權利要求1所述的智能式自駕方法,其特征在于:所述的移動終端還能被顯示終端所替代。
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