[發明專利]自發自充電動自行車在審
| 申請號: | 201510824241.2 | 申請日: | 2015-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN105329398A | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發明(設計)人: | 孫宏業;孫云 | 申請(專利權)人: | 孫宏業 |
| 主分類號: | B62M6/40 | 分類號: | B62M6/40 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
| 地址: | 255000 山東省淄博市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發自 充電 自行車 | ||
1.一種自發自充電動自行車,包括動力箱和控制板,所述動力箱包括箱體(1),其特征在于,所述箱體(1)中間設置分隔板(2),分隔板(2)一側固定動力電池組(3),所述動力電池組(3)至少設置兩組,分隔板(2)另一側固定驅動組件和自發電組件,所述驅動組件連接至電動自行車的后傳動軸(4),驅動組件、自發電組件和動力電池組(3)均連接至電動自行車的控制板,自發電組件為動力電池組(3)充電,動力電池組(3)為驅動組件供電,所述箱體(1)兩側設置固定板(5),固定板(5)上設置固定套管(6),固定套管(6)與電動自行車車架(7)固定連接。
2.根據權利要求1所述的自發自充電動自行車,其特征在于,所述驅動組件包括驅動電機和變頻器(15),驅動電機轉軸(8)上設置第一驅動齒輪(9)和第二驅動齒輪(10),電動自行車后傳動軸(4)上設置第一后傳動齒輪(12),第一驅動齒輪(9)通過鏈條(11)連接第一后傳動齒輪(12),第一后傳動齒輪(12)固定在電動自行車后傳動軸(4)上,所述自發電組件包括第一發電機,第一發電機轉軸(13)上固定第一發電齒輪(14),第一發電齒輪(14)通過鏈條(11)連接第二驅動齒輪(10),第一發電機通過第一切換開關連接至各動力電池組(3),驅動電機和變頻器(15)連接控制板。
3.根據權利要求1所述的自發自充電動自行車,其特征在于,所述驅動組件包括驅動電機和變頻器(15),驅動電機轉軸(8)上設置第一驅動齒輪(9),電動自行車后傳動軸(4)上設置第一后傳動齒輪(12)和第二后傳動齒輪(21),第一驅動齒輪(9)通過鏈條(11)連接第一后傳動齒輪(12),所述自發電組件包括第二發電機,第二發電機轉軸(22)上固定第二發電齒輪(23),第二發電齒輪(23)通過鏈條(11)連接第二后傳動齒輪(21),第二發電機通過第二切換開關連接至個動力電池組(3),驅動電機和變頻器(15)連接控制板。
4.根據權利要求1所述的自發自充電動自行車,其特征在于,所述動力電池組(3)包括4-6塊電池(16),每2-3塊為一小組,對應每小組電池(16)各設置一個充電器(17),充電器(17)串聯至第一切換開關的各個輸出端。
5.根據權利要求1或4所述的自發自充電動自行車,其特征在于,所述各組動力電池組(3)設有外殼(18),外殼(18)內表面設置絕緣緩沖層(19)。
6.根據權利要求5所述的自發自充電動自行車,其特征在于,所述外殼(18)內每塊電池(16)之間設置隔板(20),隔板(20)兩側設置絕緣緩沖層(19)。
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