[發(fā)明專利]一種城市殊域稀疏分布式交通誘導(dǎo)O2O警示裝置及工作方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510821567.X
• 申請(qǐng)日: 2015-11-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105261226B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢建平;孫曉婷;林永杰;張波;孟憲昊;石正源
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東大學(xué)
• 主分類號(hào): G08G1/0967
• 分類號(hào): G08G1/0967
• 代理公司: 濟(jì)南金迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37219
• 代理人: 楊樹(shù)云

本發(fā)明涉及一種城市殊域稀疏分布式交通誘導(dǎo)O2O警示裝置及工作方法，包括控制中心及分別與所述控制中心分別連接的APP用戶端、指示單元，所述控制中心實(shí)時(shí)獲取交通信息并實(shí)時(shí)處理、動(dòng)態(tài)分析交通狀況，經(jīng)由所述APP用戶端、所述指示單元發(fā)布道路消息，調(diào)整車輛的行駛路線。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了道路交通分流，避免了交通阻塞的發(fā)生，減少了車輛在道路上的逗留時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了路網(wǎng)交通流的均衡分配，提高了道路通行效率，使交通出行變得方便、快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種城市殊域稀疏分布式交通誘導(dǎo)O2O警示裝置及工作方法，屬于城市路網(wǎng)交通信息技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展以及城市現(xiàn)代化水平的逐漸提高，居民汽車保有量隨之急劇增加，產(chǎn)生了大量的道路運(yùn)輸需求，使得建設(shè)相對(duì)滯后的道路難以承載，城市路網(wǎng)容納力趨于飽和，交通阻塞、路網(wǎng)交通流分布不均問(wèn)題日益突出，交通擁堵成為各大城市普遍存在的問(wèn)題，而由交通事件引發(fā)的偶發(fā)性交通擁堵也成為急需解決的問(wèn)題之一。由于交通參與的隨機(jī)性和無(wú)規(guī)律性，使交通管理者難以提前預(yù)測(cè)和規(guī)劃，因而加劇了城市交通管理的壓力。

目前，交通疏導(dǎo)主要依靠交警人工指揮、靜態(tài)道路交通誘導(dǎo)指示牌、交通廣播等方法，而一旦發(fā)生交通事件，則主要依靠指揮中心從現(xiàn)場(chǎng)得知指令后再控制現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)轉(zhuǎn)換，而且，這些方法不能與司機(jī)之間進(jìn)行有效互動(dòng)，導(dǎo)致響應(yīng)緩慢，影響交通秩序。為了避免和減少公路出現(xiàn)交通擁堵，尤其是交通事件引發(fā)的偶發(fā)性擁堵，提高公路的利用率，本發(fā)明提出了一種具有遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布等功能的城市殊域稀疏分布式交通誘導(dǎo)O2O警示裝置。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種城市殊域稀疏分布式交通誘導(dǎo)O2O警示裝置；

本發(fā)明還提供了上述裝置的工作方法；

本發(fā)明能夠有效減緩因交通事件引發(fā)的道路擁堵。

術(shù)語(yǔ)解釋：

1、MCU，是指單片機(jī)。

2、O2O，即Online To Offline(在線離線/線上到線下)，是指將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的平臺(tái)，這個(gè)概念最早來(lái)源于美國(guó)。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種城市殊域稀疏分布式交通誘導(dǎo)O2O警示裝置，包括控制中心及分別與所述控制中心分別連接的APP用戶端、指示單元，所述控制中心實(shí)時(shí)獲取交通信息并實(shí)時(shí)處理、動(dòng)態(tài)分析交通狀況，經(jīng)由所述APP用戶端、所述指示單元發(fā)布道路消息，調(diào)整車輛的行駛路線。

此處設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了道路交通分流，避免了交通阻塞的發(fā)生，減少了車輛在道路上的逗留時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了路網(wǎng)交通流的均衡分配，提高了道路通行效率，使交通出行變得方便、快捷。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選的，所述控制中心用于：審核APP用戶端注冊(cè)信息；接收注冊(cè)APP用戶端上傳的注冊(cè)APP用戶端身份及交通事故信息，并判斷注冊(cè)APP用戶端身份及交通事故信息是否屬實(shí)，如果屬實(shí)，則存儲(chǔ)注冊(cè)APP用戶端身份及交通事故信息，并向距離該注冊(cè)APP用戶端最近的所述指示單元發(fā)送指令，向其他注冊(cè)APP用戶端發(fā)布交通事故信息，否則，向注冊(cè)APP用戶端返回信息無(wú)效；所述交通事故信息包括：交通事故發(fā)生位置、交通事故類型、交通事故圖片。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選的，所述APP用戶端用于：針對(duì)注冊(cè)APP用戶端，顯示距離該注冊(cè)APP用戶端3KM以內(nèi)的所有救援車位置信息，向控制中心上傳注冊(cè)APP用戶端身份及交通事故信息，接收交通事故信息；針對(duì)非注冊(cè)APP用戶端，接收交通事故信息，查看距離非注冊(cè)APP用戶端3KM以內(nèi)的所有救援車位置信息。