[發(fā)明專利]一種軌排的安裝精調(diào)方法及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510818801.3
• 申請(qǐng)日: 2015-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN105239474B
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王軍;唐希峰;張軍林;梁偉;劉育鴻;羅株寧;柯尊鴻;雷鵬飛;巴東良;李志華;柯露
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵十一局集團(tuán)有限公司;中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司
• 主分類號(hào): E01B29/02
• 分類號(hào): E01B29/02;E01B35/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種軌排的安裝精調(diào)方法，其特征在于，包括：在軌排工作面上預(yù)設(shè)的測量控制點(diǎn)位置處安裝定向棱鏡，并根據(jù)各所述定向棱鏡所確定的設(shè)站點(diǎn)對(duì)全站儀進(jìn)行設(shè)站；

將安裝好檢測棱鏡的工裝分別安裝在軌排上的各測量基準(zhǔn)孔處，并將所述全站儀與安裝有標(biāo)準(zhǔn)軌排安裝參數(shù)精調(diào)軟件的計(jì)算機(jī)建立通訊；

操作所述計(jì)算機(jī)使其控制所述全站儀對(duì)各所述檢測棱鏡進(jìn)行測量，并將所獲得的測量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)軌排安裝參數(shù)進(jìn)行對(duì)比以獲得所述軌排在各所述測量基準(zhǔn)孔處的三維調(diào)整量；

根據(jù)所述三維調(diào)整量對(duì)所述軌排的安裝位置進(jìn)行調(diào)節(jié)；

當(dāng)任意一行軌排的安裝精調(diào)完成后，再對(duì)相鄰的另一行軌排進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，可將相對(duì)位置相同的檢測棱鏡安裝在已精調(diào)后的軌排的搭接位置上，通過全站儀對(duì)其測量后，再將檢測棱鏡安裝到另一行軌排的測量基準(zhǔn)孔位置進(jìn)行測量和精調(diào)；

所述全站儀對(duì)所述檢測棱鏡進(jìn)行測量之前還包括：測定工作環(huán)境的溫度和氣壓，并將測量出的溫度值與氣壓值輸入所述全站儀進(jìn)行測距修正；

所述定向棱鏡安裝于所述軌排工作面上的CPIII控制點(diǎn)處，且所述CPIII控制點(diǎn)在所述軌排工作面上呈兩列均分分布有至少8個(gè)；

對(duì)所述軌排的安裝位置進(jìn)行調(diào)節(jié)之后還包括：再次操作計(jì)算機(jī)使其控制所述全站儀對(duì)各所述檢測棱鏡進(jìn)行測量，并判斷最新的測量結(jié)果是否處于設(shè)計(jì)誤差允許范圍內(nèi)，如果否，則根據(jù)最新的測量結(jié)果繼續(xù)與標(biāo)準(zhǔn)軌排安裝參數(shù)進(jìn)行對(duì)比以獲得所述軌排在各所述測量基準(zhǔn)孔處的三維調(diào)整量，再根據(jù)最新的三維調(diào)整量對(duì)所述軌排的安裝位置進(jìn)行調(diào)節(jié)；如果是，則精調(diào)結(jié)束；

所述全站儀通過無線通信方式與所述計(jì)算機(jī)建立通訊連接。