[發(fā)明專利]GPS位置信息傳輸系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510816221.0
• 申請日: 2015-11-22
• 公開（公告）號: CN105480174A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 章瓊
• 申請（專利權(quán)）人: 上海安賦企業(yè)發(fā)展有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種GPS位置信息傳輸系統(tǒng)，包括車體(1)、車輪(2)、發(fā)動機(jī)(3)，車輪(2) 安裝在車體(1)的下端，發(fā)動機(jī)(3)布置在車體(1)的前端，其特征在于，還包括 電子控制單元(4)、電瓶(5)、第一無線信號接收發(fā)送裝置(6)、GPS定位系統(tǒng)(7)、 汽車線束(8)、手機(jī)(9)、第二無線信號接收發(fā)送裝置(10)、發(fā)動機(jī)反饋控制模塊(11)、 空調(diào)(12)、空調(diào)反饋控制模塊(13)、前端受力傳感器(14)、警示燈(15)、前端撞擊 報警信息模塊(16)、后端受力傳感器(17)、后端撞擊報警信息模塊(18)，手機(jī)(9) 放置在用戶手中，第一無線信號接收發(fā)送裝置(6)、第二無線信號接收發(fā)送裝置(10) 相互匹配，電子控制單元(4)、電瓶(5)、第一無線信號接收發(fā)送裝置(6)、GPS定位 系統(tǒng)(7)均布置在車體(1)的前端，發(fā)動機(jī)(3)、電子控制單元(4)、電瓶(5)、第 一無線信號接收發(fā)送裝置(6)、GPS定位系統(tǒng)(7)之間通過汽車線束(8)相連接，第 二無線信號接收發(fā)送裝置(10)、發(fā)動機(jī)反饋控制模塊(11)布置在手機(jī)(9)內(nèi)，第二 無線信號接收發(fā)送裝置(10)、發(fā)動機(jī)反饋控制模塊(11)之間通過手機(jī)(9)內(nèi)部的線 束與手機(jī)中央處理器相連接；空調(diào)(12)布置在車體(1)的前端，空調(diào)(12)通過汽 車線束(8)與電子控制單元(4)相連接，空調(diào)反饋控制模塊(13)布置在手機(jī)(9) 內(nèi)，空調(diào)反饋控制模塊(13)通過手機(jī)內(nèi)部線束與手機(jī)中央處理器相連接；前端受力傳 感器(14)布置在車體(1)的前端，警示燈(15)布置在車體(1)的頂端，后端受力 傳感器(17)布置在車體(1)的后端，前端受力傳感器(14)、警示燈(15)、后端受 力傳感器(17)通過汽車線束(8)與電子控制單元(4)相連接，前端撞擊報警信息模 塊(16)、后端撞擊報警信息模塊(18)布置在手機(jī)(9)內(nèi)，前端撞擊報警信息模塊(16)、 后端撞擊報警信息模塊(18)通過內(nèi)部線束與手機(jī)中央處理器相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS位置信息傳輸系統(tǒng)，其特征在于所述手機(jī)(9)為智 能手機(jī)，通過手機(jī)(9)可以近距離控制發(fā)動機(jī)(3)、空調(diào)(12)的開關(guān)；當(dāng)汽車前端、 后端發(fā)送碰撞時，手機(jī)(9)會自動發(fā)出求救信息。