[發明專利]一種減震摩托車在審
| 申請號: | 201510814259.4 | 申請日: | 2015-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN105292355A | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發明(設計)人: | 劉天海 | 申請(專利權)人: | 重慶海獒精密鍛造有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/08 | 分類號: | B62K21/08 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209 | 代理人: | 張愛云 |
| 地址: | 404100 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減震 摩托車 | ||
1.一種減震摩托車,包括手把管(1)和連接板(2),在所述手把管(1)上設置有與摩托車前減震器連接的圓套(11),在所述連接板(2)上設置有與所述圓套(11)相對應的圓孔A(21),其特征在于:在所述手把管(1)與所述連接板(2)之間設置有減震橡膠塊(3),在所述減震橡膠塊(3)上設置有與所述圓套(11)相對應的圓孔B(31),在所述減震橡膠塊(3)外壁上設置有兩個以上繞所述外壁一周的凹槽(32),所述手把管(1)、所述減震橡膠塊(3)和所述連接板(2)通過螺釘連接。
2.如權利要求1所述的減震摩托車,其特征在于:所述減震橡膠塊(3)的橫截面呈正方形,在所述正方形的四個角設置有通孔(33),在所述手把管(1)的圓套(11)外壁上設置有向外延伸的凸耳(12),在所述凸耳(12)上設置有與所述通孔(33)相配合的孔,在所述連接板(2)上設置有與所述通孔(33)相配合的孔,所述螺釘依次穿過所述手把管(1)上的孔、所述減震橡膠塊(3)上的通孔(33)和所述連接板(2)上的孔,并用鎖緊螺母進行鎖緊。
3.如權利要求1所述的減震摩托車,其特征在于:所述減震橡膠塊(3)呈圓柱狀,在所述減震橡膠塊(3)的的上端面和下端面分別設置有向外延伸的凸沿(34),所述凸沿(34)呈正方形,在所述凸沿(34)的四個角分別設置有通孔(33),在所述手把管(1)的圓套(11)外壁上設置有向外延伸的凸耳(12),在所述凸耳(12)上設置有與所述上端面的凸沿(34)上的通孔(33)相配合的孔,在所述連接板(2)上設置有與所述下端面的凸沿上的通孔(33)相配合的孔,所述螺釘穿過所述上端面的凸沿(34)的通孔(33)和所述凸耳(12)上的孔并用鎖緊螺母鎖緊,所述螺釘穿過所述下端面的凸沿(34)的通孔(33)和所述連接板(2)上的孔并用鎖緊螺母鎖緊。
4.如權利要求1或2所述的減震摩托車,其特征在于:所述減震橡膠塊(3)的厚度為8-15mm。
5.如權利要求4所述的減震摩托車,其特征在于:所述凹槽(32)為相互平行的三個。
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