[發(fā)明專利]一種立體車庫的智能快速移載裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510801974.4
• 申請(qǐng)日: 2015-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN105332536B
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴水文;張亞東;潘衛(wèi)東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東明和智能設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/22
• 分類號(hào): E04H6/22
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 楊連華

本發(fā)明公開了一種立體車庫的智能快速移載裝置，包括機(jī)座，所述的機(jī)座上設(shè)有能在其上往復(fù)平移的載車板，其特征在于：所述的機(jī)座與所述的載車板之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述的載車板平移的平移驅(qū)動(dòng)裝置。本發(fā)明目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用新型傳動(dòng)技術(shù)，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊，驅(qū)動(dòng)速度更快，傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音更小，固障率更低，存取效率更高的立體車庫的智能快速移載裝置。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及立體車庫技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是一種立體車庫的智能快速移載裝置。

【背景技術(shù)】

1、隨著城市汽車的快速增長(zhǎng)，停車問題已經(jīng)成為制約城市快速發(fā)展的難題之一。立體停車庫被成為解決停車難的重要方式。因而智能立體停車庫近年得到了快速發(fā)展。

2、現(xiàn)有的立體停車庫中，多采用傳統(tǒng)的鏈條及齒式傳動(dòng)的平移驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)速度慢，存取車效率低；傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音較大，固障率較高，需要經(jīng)常維護(hù)；且不能多級(jí)平移，在平移距離一定時(shí)，設(shè)備自身占用空間大，使車庫的利用率降低。由此，就需要一種速度更快，占用空間更小，更耐用的驅(qū)動(dòng)裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用新型傳動(dòng)技術(shù)，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊，驅(qū)動(dòng)速度更快，傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音更小，固障率更低，存取效率更高的立體車庫的智能快速移載裝置。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種立體車庫的智能快速移載裝置，包括機(jī)座1，所述的機(jī)座1上設(shè)有能在其上往復(fù)平移的載車板6，其特征在于：所述的機(jī)座1與所述的載車板6之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述的載車板6平移的平移驅(qū)動(dòng)裝置4。

如上所述的立體車庫的智能快速移載裝置，其特征在于：所述的平移驅(qū)動(dòng)裝置4包括設(shè)置在所述的機(jī)座1上的一級(jí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7，所述的一級(jí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7上設(shè)有能在所述的一級(jí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7上往復(fù)平移并能驅(qū)動(dòng)所述的載車板6平移的二級(jí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4a。

如上所述的立體車庫的智能快速移載裝置，其特征在于：所述的一級(jí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括設(shè)置在所述的機(jī)座1上的第一導(dǎo)軌101，所述的第一導(dǎo)軌101上設(shè)有能在其上滑移的承載移動(dòng)板3，所述的承載移動(dòng)板3與所述的機(jī)座1之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述的承載移動(dòng)板3平移的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)7a，所述的二級(jí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4a包括設(shè)置在所述的承載移動(dòng)板3上的第二導(dǎo)軌402，所述的第二導(dǎo)軌402上設(shè)有能在其上快速平移的位移驅(qū)動(dòng)座404，所述的位移驅(qū)動(dòng)座404與所述的載車板6連接，所述的位移驅(qū)動(dòng)座404與所述的承載移動(dòng)板3之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述的位移驅(qū)動(dòng)座404平移的第二動(dòng)力裝置4b。

如上所述的立體車庫的智能快速移載裝置，其特征在于：所述的第二動(dòng)力裝置4b為直線電機(jī)，包括設(shè)置在位移驅(qū)動(dòng)座404下端與其固定連接的永磁直線電機(jī)次級(jí)線圈403，所述的承載移動(dòng)板3上設(shè)有與所述的永磁直線電機(jī)次級(jí)線圈403配合使用并驅(qū)動(dòng)其在上快速平移的永磁直線電機(jī)初級(jí)線圈401。

如上所述的立體車庫的智能快速移載裝置，其特征在于：所述的永磁直線電機(jī)次級(jí)線圈403與所述的永磁直線電機(jī)初級(jí)線圈401之間的間隙為0.5mm～3mm。

如上所述的立體車庫的智能快速移載裝置，其特征在于：所述的位移驅(qū)動(dòng)座404上設(shè)有鎖止裝置5a，所述的鎖止裝置5a包括用于定位所述的載車板6的定位塊502，兩所述的定位塊之間設(shè)有供所述的載車板6伸入的鎖槽505，所述的定位塊502一側(cè)設(shè)有用于鎖定所述的載車板6的伸縮鎖定機(jī)501。

如上所述的立體車庫的智能快速移載裝置，其特征在于：所述的載車板6下端設(shè)有與其固定連接且能伸入所述的鎖槽505內(nèi)的鎖定塊503，所述的伸縮鎖定機(jī)501上設(shè)有可穿過所述的鎖定塊503及兩所述的定位塊502用于將其鎖定的伸縮鎖定柱504。

如上所述的立體車庫的智能快速移載裝置，其特征在于：所述的一級(jí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7設(shè)于所述的機(jī)座1中部。