[發(fā)明專利]一種油氣懸掛裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510801402.6 | 申請日: | 2015-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN105351421A | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 肖勇 | 申請(專利權)人: | 成都九十度工業(yè)產品設計有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/06 | 分類號: | F16F9/06;F16F9/34;F16F9/512 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 錢成岑 |
| 地址: | 610000 四川省成都市武侯區(qū)武侯*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油氣 懸掛 裝置 | ||
1.一種油氣懸掛裝置,所述油氣懸掛包括高壓氣體(1)、活塞(5)、油氣隔膜(3)、工作液(2)、工作缸(4),所述活塞(5)及油氣隔膜(3)安裝于工作缸(4)內,所述活塞(5)及油氣隔膜(3)間充有工作液(2),其特征是,所述油氣隔膜(3)將工作缸(4)分為氣壓腔(4-1)與液壓腔(4-2),在所述工作缸(4)的氣壓腔(4-2)腔壁上設有進氣管(6)及泄氣管(8),所述進氣管(6)接有儲氣罐(10)。
2.根據(jù)權利要求1所述的油氣懸掛裝置,其特征是,所述進氣管(6)設有進氣閥(7),所述進氣閥(7)為快速開閉閥,所述進氣閥(7)上設有控制裝置,所述進氣管(6)的內徑d1=3~30mm,所述進氣管(6)的材質為金屬管。
3.根據(jù)權利要求1所述的油氣懸掛裝置,其特征是,所述泄氣管(8)上設有排氣閥(9),所述排氣閥(9)上設有控制裝置,所述排氣閥(9)為快速開閉閥,所述排氣閥(9)的排氣口設有氣流減壓器,所述減壓器的出口設有消聲器,所述泄氣管(8)的內徑為5~40mm,所述泄氣管(8)的材質為金屬管或橡膠管。
4.根據(jù)權利要求3所述的油氣懸掛裝置,其特征是,所述消聲器為小孔噴注消聲器,所述消聲器的材質為不銹鋼。
5.根據(jù)權利要求1所述的油氣懸掛裝置,其特征是,所述儲氣罐(10)的形狀為筒狀,所述儲氣罐(10)內的容積為工作缸(4)內氣體容積的5倍以上,所述儲氣罐(10)內的氣體壓強為工作缸(4)內氣體壓強的1.5倍以上,所述儲氣罐(10)的材質為不銹鋼,所述儲氣罐(10)與進氣管(6)通過快速連接器連接,所述儲氣罐(10)內的氣體介質為氬氣。
6.根據(jù)權利要求1-5所述的油氣懸掛裝置,其特征是,所述氣壓腔(4-1)內設有壓力傳感器A,所述進氣管(6)內設有壓力傳感器B,所述壓力傳感器B位于儲氣罐(10)與進氣閥(7)之間,所述壓力傳感器A、壓力傳感器B將測得的壓力信號傳遞給MCU,通過信號處理模塊將電信號轉換成數(shù)字信號,所述MCU接收到壓力信號后,將壓力信號轉換為壓力數(shù)值;
所述MCU通過數(shù)據(jù)線分別與進氣閥(7)與排氣閥(9)的控制機構連接,所述MCU可向進氣閥(7)與排氣閥(9)的控制機構發(fā)送打開/關閉閥門的信號,所述進氣閥(7)與排氣閥(9)的控制機構根據(jù)收到的信號執(zhí)行打開/關閉閥門的命令;
所述MCU根據(jù)不同的懸掛模式預設的壓力值與壓力傳感器A所測得的壓力值比較,若預設壓力值大于壓力傳感器A所測得的壓力值,所述MCU給進氣閥(7)的控制機構發(fā)送打開進氣閥(7)信號,所述控制機構執(zhí)行打開進氣閥(7)命令,打開進氣閥(7),所述儲氣罐(10)內的高壓氣體進入氣壓腔(4-1),所述氣壓腔(4-1)內的壓力升高,當預設壓力值等于壓力傳感器A所測得的壓力值時,所述MCU給進氣閥(7)的控制機構發(fā)送關閉進氣閥(7)的信號,所述控制機構執(zhí)行關閉進氣閥(7)命令,關閉進氣閥(7);若預設壓力值小于壓力傳感器A所測得的壓力值,所述MCU給排氣閥(9)的控制機構發(fā)送打開排氣閥(9)的信號,所述控制機構執(zhí)行打開排氣閥(9)命令,打開排氣閥(9),所述氣壓腔(4-1)內的高壓氣體通過泄氣管(8)排出,當預設壓力值等于壓力傳感器A所測得的壓力值時,所述MCU給排氣閥(9)的控制機構發(fā)送關閉排氣閥(9)的信號,所述控制機構執(zhí)行關閉排氣閥(9)命令,關閉排氣閥(9);
所述壓力傳感器B所測得的壓力值等于壓力傳感器A所測得的壓力值時,車輛的懸掛模式自動設定為正常模式,所述MCU給進氣閥(7)與排氣閥(9)的控制機構發(fā)送關閉閥門的命令信號,控制機構執(zhí)行命令關閉進氣閥(7)與排氣閥(9),若駕駛員選擇舒適懸掛模式,所述MCU給進氣閥(7)的控制機構發(fā)送打開閥門的命令信號,控制機構執(zhí)行命令打開進氣閥(7)。
7.根據(jù)權利要求6所述的油氣懸掛裝置的控制方法,其特征是,所述MCU內設定有舒適、正常、運動三種懸掛模式下的氣壓值P1、P2、P3,所述氣壓值P1=1.2P2=1.44P3,駕駛員可在中控臺選擇懸掛模式。
8.根據(jù)權利要求6所述的油氣懸掛裝置的控制方法,其特征是,所述MCU與進氣閥(7)的控制機構、排氣閥(9)的控制機構間設有信號轉換器,所述信號轉換器為數(shù)模轉換器,壓力傳感器與MCU間有模數(shù)轉換器。
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