[發明專利]汽車輪胎監測系統及其低功耗報警方法有效
| 申請號: | 201510799733.0 | 申請日: | 2015-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN105252972A | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 陸曉成;徐美華;胡海江 | 申請(專利權)人: | 江蘇博銳格電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04;B60C23/20;B60C23/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 陸華君 |
| 地址: | 214421 江蘇省無錫市江陰市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車輪胎 監測 系統 及其 功耗 報警 方法 | ||
1.一種汽車輪胎監測系統,其特征在于,包括:
輪胎監測傳感器,用以檢測壓力、溫度、加速度和電壓信息;
低頻匹配模塊,采用RLC并聯諧振回路,連接于所述輪胎監測傳感器的輸入端;
射頻匹配模塊,采用多級LC匹配網絡,連接于所述輪胎監測傳感器的輸出端,用于和汽車氣門嘴天線相匹配,達到最優的發射功率。
2.根據權利要求1所述的汽車輪胎監測系統,其特征在于:所述低頻匹配模塊采用RLC并聯諧振實現125kHz信號接收。
3.權利要求1至2任一所述的汽車輪胎監測系統的低功耗報警方法,其特征在于,包括:
輪胎監測傳感器每隔特定時間檢測輪胎壓力、溫度、加速度、電壓信息,若達到報警值,則以第一周期發送報警信息;
汽車停止時,若無壓力報警,則輪胎監測傳感器不發送任何信息;
汽車行車時,當速度大于特定速度時,若壓力、溫度、加速度任一變化率超過警戒值,則以第二周期發送信息,若都不超過該警戒值,則以第三周期發送信息,其中,第一周期小于第二周期,第二周期小于第三周期;
在其他時刻,傳感器進入IDLE狀態。
4.根據權利要求3所述的汽車輪胎監測系統的低功耗報警方法,其特征在于:所述特定時間為6s。
5.根據權利要求3所述的汽車輪胎監測系統的低功耗報警方法,其特征在于:所述特定速度為15km/h。
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