[發明專利]自動變速器有效
| 申請號: | 201510794627.3 | 申請日: | 2015-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN105650271B | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發明(設計)人: | 竹中宏光;藤峰卓也 | 申請(專利權)人: | 鈴木株式會社 |
| 主分類號: | F16H61/30 | 分類號: | F16H61/30;F16H57/02;B60K17/08 |
| 代理公司: | 北京市隆安律師事務所 11323 | 代理人: | 權鮮枝 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 長邊 自動變速器 變速致動器 控制裝置殼體 矩形形狀 配置 短邊 殼體 俯視 車輛構成部件 發動機安裝面 油壓發生裝置 變速器箱體 離合致動器 控制裝置 換擋 選擇軸 平行 鄰近 制約 | ||
1.一種自動變速器,具有:
變速器箱體,其具有在車輛前后方向延伸的發動機安裝面;
變速機構,其收納在上述變速器箱體內,通過離合器和換擋選擇軸的動作使其變速;
油壓發生裝置,其產生油壓;
離合致動器,其通過上述油壓發生裝置提供的液壓油使上述離合器動作;
變速致動器,其通過上述油壓發生裝置提供的液壓油使上述換擋選擇軸動作;以及
控制裝置,其對上述離合致動器和上述變速致動器進行電控制,
上述自動變速器在固定于以橫向放置的方式配置于車輛的發動機的狀態下以橫向放置的方式搭載于車輛,
上述自動變速器的特征在于,
上述油壓發生裝置、上述離合致動器、上述變速致動器以及上述控制裝置配置在上述變速器箱體的上方,
上述變速致動器具有變速致動器殼體,當俯視上述自動變速器時,上述變速致動器殼體形成為具有長邊和短邊的矩形形狀且上述長邊配置為與上述換擋選擇軸相鄰,
上述控制裝置具有控制裝置殼體,當俯視上述自動變速器時,上述控制裝置殼體形成為具有長邊和短邊的矩形形狀,
上述變速致動器殼體和上述控制裝置殼體配置為各自的上述長邊彼此鄰近,且各自的上述長邊朝向與上述發動機安裝面平行的方向。
2.根據權利要求1所述的自動變速器,其特征在于,
上述油壓發生裝置具有存積液壓油的備用油箱,
當俯視上述自動變速器時,上述備用油箱配置在上述變速致動器殼體和上述控制裝置殼體的車輛前后方向前側。
3.根據權利要求1所述的自動變速器,其特征在于,
上述離合致動器具有在與上述發動機安裝面相同的方向延伸的形狀,
上述離合致動器配置在上述變速器箱體和上述控制裝置殼體之間。
4.一種自動變速器,具有:
變速器箱體,其具有在車輛前后方向延伸的發動機安裝面;
變速機構,其收納在上述變速器箱體內,通過離合器和換擋選擇軸的動作使其變速;
油壓發生裝置,其產生油壓;
離合致動器,其通過上述油壓發生裝置提供的液壓油使上述離合器動作;
變速致動器,其通過上述油壓發生裝置提供的液壓油使上述換擋選擇軸動作;以及
控制裝置,其對上述離合致動器和上述變速致動器進行電控制,
上述自動變速器在固定于以橫向放置的方式配置于車輛的發動機的狀態下以橫向放置的方式搭載于車輛,
上述自動變速器的特征在于,
具有安裝上述油壓發生裝置、上述離合致動器、上述變速致動器以及上述控制裝置的底板,
上述底板配置在上述變速器箱體的上方,
上述變速致動器具有變速致動器殼體,當俯視上述自動變速器時,上述變速致動器殼體形成為具有長邊和短邊的矩形形狀且上述長邊配置為與上述換擋選擇軸相鄰,
上述控制裝置具有控制裝置殼體,當俯視上述自動變速器時,上述控制裝置殼體形成為具有長邊和短邊的矩形形狀,
上述變速致動器殼體和上述控制裝置殼體配置為各自的上述長邊彼此鄰近,且各自的上述長邊朝向與上述發動機安裝面平行的方向。
5.根據權利要求4所述的自動變速器,其特征在于,
上述變速致動器和上述控制裝置安裝于上述底板的車輛上下方向上表面,
上述油壓發生裝置具有:使液壓油升壓的油泵、以及積蓄液壓油的壓力的蓄壓器,
上述油泵和上述蓄壓器安裝于上述底板的車輛上下方向下表面。
6.根據權利要求4或權利要求5所述的自動變速器,其特征在于,
上述油壓發生裝置具有存積液壓油的備用油箱,
當俯視上述自動變速器時,上述備用油箱配置在上述變速致動器殼體和上述控制裝置殼體的車輛前后方向前側。
7.根據權利要求4或權利要求5所述的自動變速器,其特征在于,
上述離合致動器具有在與上述發動機安裝面相同的方向延伸的形狀,
上述離合致動器配置在上述變速器箱體和上述控制裝置殼體之間。
8.根據權利要求6所述的自動變速器,其特征在于,
上述離合致動器具有在與上述發動機安裝面相同的方向延伸的形狀,
上述離合致動器配置在上述變速器箱體和上述控制裝置殼體之間。
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