[發(fā)明專利]一種機(jī)車動力室及其安裝結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510745751.0 | 申請日: | 2015-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN105253152A | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姚金梅;李柯;黎煥先;卓文俊;陳強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 南車資陽機(jī)車有限公司 |
| 主分類號: | B61C17/04 | 分類號: | B61C17/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 鄧瑞 |
| 地址: | 641301 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)車 動力 及其 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種機(jī)車動力室,其特征在于:包括U型梁、底梁、翻蓋和蒙皮,若干U型梁平行且等間距排列,U型梁兩側(cè)的底端固定在底梁上,所述U型梁之間構(gòu)成安裝空間,其中一個安裝空間的頂部設(shè)置蒙皮,另一個安裝空間的頂部兩側(cè)安裝翻蓋,頂部中間設(shè)置柴油機(jī)排氣口,其余安裝空間的頂部兩側(cè)安裝翻蓋,頂部中間設(shè)置透氣散熱裝置,所有安裝空間的兩側(cè)均安裝側(cè)門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車動力室,其特征在于:所述U型梁之間連接縱梁,翻蓋尾端與縱梁翻轉(zhuǎn)連接,在縱梁以及U型梁上與翻蓋配合的位置設(shè)置有膠條。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)車動力室,其特征在于:所述膠條包括本體,本體頂端沿膠條延伸方向設(shè)有內(nèi)孔,本體底端設(shè)有配合槽,在配合槽內(nèi)壁設(shè)有肋條。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車動力室,其特征在于:所述膠條內(nèi)嵌有鋼板,且鋼板沿配合槽設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)車動力室,其特征在于:所述膠條頂部外側(cè)設(shè)有密封肋,與密封肋同側(cè)的底端有傾斜向外側(cè)延伸的延伸部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車動力室,其特征在于:所述U型梁頂部為上凸的弧形結(jié)構(gòu),且沿該弧形設(shè)置雨水槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車動力室,其特征在于:透氣散熱裝置包括頂罩、支撐板、安裝板、安裝座、密封座和密封條,在安裝空間頂部開設(shè)透氣口,所述密封座沿透氣口邊緣設(shè)置,在密封座內(nèi)安裝密封條,密封座外側(cè)設(shè)置安裝座,安裝板與安裝座可拆卸式,安裝板底面與密封條緊密接觸,在安裝板上通過支撐板連接頂罩。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)車動力室,其特征在于:所述安裝板上還設(shè)有擋雨板,該擋雨板沿透氣口周向布置,擋雨板底端固定在安裝板上,頂端與頂罩內(nèi)壁之間形成供氣流通過的通道。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)車動力室,其特征在于:所述頂罩的縱截面為一個梯形,所述安裝板四周有向下的翻邊。
10.一種機(jī)車動力室安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:上述權(quán)利要求1至9任一項所述的機(jī)車動力室的底梁安裝在車架模塊安裝梁的滑槽內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南車資陽機(jī)車有限公司,未經(jīng)南車資陽機(jī)車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510745751.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:公鐵聯(lián)運(yùn)火車貨車
- 下一篇:一種新型太陽能照明氣墊船





