[發明專利]AGV交通信號管理系統及管理方法在審
| 申請號: | 201510737963.4 | 申請日: | 2015-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN106652489A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 李江帆;李靖;蔣小龍;張婧 | 申請(專利權)人: | 南京蘇立機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231 | 代理人: | 黃杭飛 |
| 地址: | 211111 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | agv 交通信號 管理 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及自動導引運輸車交通管理領域,尤其涉及一種AGV交通信號管理系統及管理方法。
背景技術
現有的一些AGV小車頭部安裝激光障礙物掃描傳感器,當兩輛小車在交叉路口相遇時會導致兩輛AGV小車都處于緊急停止狀態,此時須通過人工來控制AGV小車,自動化程度低,需要人工干預。當多輛AGV小車同時運行時,好比汽車在公路上行駛,需要像類似交通信號燈的設備來管理AGV小車有秩序的運行。目前市面上大多數AGV小車通過在AGV小車上增加無線模塊,通過上位機與AGV小車進行無線通信,來達到干預AGV小車的目的,但無線信號抗干擾性差,存在較高的安全隱患,同時安裝和維護成本較高;另外AGV小車配備的障礙物掃描傳感器只能檢測前方直線區域或是扇形區域,這樣就必然存在傳感器“視野”盲區,當兩輛AGV小車在十字路口相遇時雙方都出入對方“視野”盲區之內,容易造成兩車相撞。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術存在的缺陷,提供一種全自動控制、成本低、安全可靠的AGV交通信號管理系統及管理方法。
實現本發明目的的技術方案是:AGV交通信號管理系統,包括地面部分和AGV部分,地面部分包括安裝在每個十字交叉路口的第一光通信機和單片機,第一光通信機和單片機連接;AGV部分包括AGV小車、安裝在AGV小車頭部、尾部的第二光通信機和PLC控制器,第二光通信機和PLC控制器連接。
作為本發明的優化方案,在每個十字交叉路口安裝4個第一光通信機,4個第一光通信機分別設置于十字交叉路口的四個方位。
實現本發明目的的技術方案是:AGV交通信號管理方法,該方法包括以下步驟:
1)在十字交叉路口前,AGV小車通過第二光通信機發送通過請求;
2)單片機在收到通過請求時,檢測當前十字交叉路口的AGV小車通過情況然后設置交 通狀態為阻塞或暢通,單片機通過第一光通信機將AGV小車通過情況的信息發送給PLC控制器;
3)PLC控制器控制AGV小車執行通過十字交叉路口或者在十字交叉路口前等待的動作;
4)AGV小車尾部通過十字交叉路口后,會發出AGV小車已通過信號給單片機,單片機將交通狀態設置為暢通狀態。
本發明具有積極的效果:1)通過模擬交通信號燈機制來實現AGV交通管理,整個系統全自動控制,大大減少了人力資源;
2)系統原理和結構簡單,后續維護方便;
3)系統成本低,無需大量硬件設備的支持;
4)系統運用光通信機來實現精確控制,安全穩定、可靠,工作電壓低。
附圖說明
圖1是本發明方法的流程圖;
圖2是本發明的實施例圖。
具體實施方式
本發明公開了AGV交通信號管理系統,包括地面部分和AGV部分,地面部分包括安裝在每個十字交叉路口的第一光通信機和單片機,第一光通信機和單片機連接;AGV部分包括AGV小車、安裝在AGV小車頭部、尾部的第二光通信機和PLC控制器,第二光通信機和PLC控制器連接。
在每個十字交叉路口安裝4個第一光通信機,4個第一光通信機分別設置于十字交叉路口的四個方位。
如圖1所示,AGV交通信號管理系統的管理方法,該方法包括以下步驟:
1)在十字交叉路口前,AGV小車通過第二光通信機發送通過請求;
2)單片機在收到通過請求時,檢測當前十字交叉路口的AGV小車通過情況然后設置交通狀態為阻塞或暢通,單片機通過第一光通信機將AGV小車通過情況的信息發送給PLC控制器;
3)PLC控制器控制AGV小車執行通過十字交叉路口或者在十字交叉路口前等待的動作;
4)AGV小車尾部通過十字交叉路口后,會發出AGV小車已通過信號給單片機,單片機將交通狀態設置為暢通狀態。
單片機接收AGV小車通過第二光通信機發送的通過請求的數據,此時單片機會檢測當前十字交叉路口是否有AGV小車通過,若此時有AGV小車通過,單片機會通過第一光通信機向AGV小車發出等待信號,若此時沒有AGV小車通過,單片機則會發出允許通行信號并設置此時交通狀態為有AGV小車通過。待AGV小車通過路口時會告訴單片機AGV小車已通過,此時單片機設置交通狀態為暢通狀態。
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