[發(fā)明專利]一種氮摻雜多孔碳球/四氧化三錳納米復(fù)合電極材料及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510735538.1 | 申請日: | 2015-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN105355874A | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭連貴;覃彩芹;李偉;丁瑜;王鋒;方衎;孫雙橋 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北工程學(xué)院 |
| 主分類號: | H01M4/36 | 分類號: | H01M4/36;H01M4/583;H01M4/62;H01M4/50;H01M10/0525;B82Y30/00;B82Y40/00 |
| 代理公司: | 武漢天力專利事務(wù)所 42208 | 代理人: | 程祥 |
| 地址: | 432000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 摻雜 多孔 氧化 納米 復(fù)合 電極 材料 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于無機(jī)納米復(fù)合材料制備領(lǐng)域,具體涉及一種氮摻雜多孔碳球/四氧化三錳納米復(fù)合材料及其制備方法。
背景技術(shù)
目前鋰離子電池商業(yè)化使用的石墨負(fù)極材料不僅理論比容量較低(僅為372mAh/g),而且大倍率充放電時安全性也較差,這些缺陷限制了鋰離子電池在純電動車(EV)、混合電動車(HEV)及航空航天等大型動力電源領(lǐng)域的應(yīng)用。過渡金屬氧化物的儲鋰行為由于基于轉(zhuǎn)換反應(yīng)機(jī)制因而具有比石墨高的理論比容量,但這類材料在實(shí)際應(yīng)用中電子電導(dǎo)率普遍較低,同時在反復(fù)的鋰離子脫嵌過程中存在嚴(yán)重的體積變化,導(dǎo)致材料的倍率性能較差,容量也快速衰減,從而限制了其實(shí)際應(yīng)用。
為了改善過渡金屬氧化物的電化學(xué)性能,一種措施是將金屬氧化物制備成納米結(jié)構(gòu)(如納米粒子、納米線、納米片等),納米金屬氧化物的小尺寸效應(yīng)和表面效應(yīng)對于縮短鋰離子擴(kuò)散路徑是有利的,但納米材料的團(tuán)聚及電極表面副反應(yīng)的發(fā)生仍然影響其電化學(xué)性能(ZhangK,HanXP,HuZ,etal.NanostructuredMn-basedoxidesforelectrochemicalenergystorageandconversion.ChemicalSocietyReviews,2015,44:699-728);另一種措施是將納米結(jié)構(gòu)的金屬氧化物與碳質(zhì)材料(如石墨烯、碳納米管、多孔碳、碳膠囊等)相結(jié)合制備復(fù)合材料,這樣可以結(jié)合不同材料的優(yōu)點(diǎn)。例如我們公開的發(fā)明專利CN104966824A將氧化鈷納米粒子與氮摻雜多孔碳球進(jìn)行復(fù)合,發(fā)揮了碳質(zhì)材料導(dǎo)電性好且作為體積緩沖器的作用,提高了材料的電化學(xué)性能。但氧化鈷這種氧化物作為鋰離子電池負(fù)極材料時仍然存在放電電位高、價格較高的缺點(diǎn)。在各種過渡金屬氧化物中,四氧化三錳作為一種錳系氧化物其理論比容量(937mAh/g)高于氧化鈷(890mAh/g)而且該材料放電電位低、儲量豐富、成本低廉、環(huán)境友好。目前的專利關(guān)于與四氧化三錳進(jìn)行復(fù)合的碳質(zhì)材料主要是石墨烯材料(例如CN103771406B、CN104022262A、CN104319108A等)。石墨烯能夠起到電子傳遞通道的作用,從而改善復(fù)合電極材料的導(dǎo)電性(WangL,LiYH,HanZD,etal.CompositestructureandpropertiesofMn3O4/grapheneoxideandMn3O4/graphene.JournalofMaterialsChemistryA,2013,1:8385-8397),但石墨烯材料復(fù)雜的制備過程及高的成本對復(fù)合材料的制備影響較大。此外,氮摻雜的碳質(zhì)材料可以增強(qiáng)碳質(zhì)結(jié)構(gòu)和鋰離子之間的相互作用,提供更多的活性中心,并加速鋰離子擴(kuò)散和轉(zhuǎn)移的動力學(xué)反應(yīng),這有助于鋰離子的嵌入和脫出,從而有利于改善碳質(zhì)材料的電化學(xué)性能(QieL,HuXL,HuangYH,etal.Nitrogen-DopedPorousCarbonNanofiberWebsasAnodesforLithiumIonBatterieswithaSuperhighCapacityandRateCapability.AdvancedMaterials,2012,24:2047–2050)。但目前將四氧化三錳納米粒子、多孔碳材料和氮摻雜三者結(jié)合,并采用可操作性強(qiáng)和制備條件溫和的方法將四氧化三錳納米粒子負(fù)載到氮摻雜多孔碳球制備高性能納米復(fù)合電極材料的報道還很少見。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種氮摻雜多孔碳球/四氧化三錳納米復(fù)合電極材料及其制備方法。該方法可操作性強(qiáng)且制備條件溫和,所制備的納米復(fù)合材料用作鋰離子電池負(fù)極材料時具有高的可逆比容量、良好的循環(huán)穩(wěn)定性和優(yōu)異的大倍率放電性能。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的的。
一種氮摻雜多孔碳球/四氧化三錳納米復(fù)合電極材料,具體包括如下步驟:
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