[發明專利]一種用于車燈道路試驗的輔助照相測試架

在審

• 申請號: 201510733079.3
• 申請日: 2015-11-02
• 公開（公告）號: CN105334026A
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發明（設計）人: 朱熠旻
• 申請（專利權）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號: G01M11/02
• 分類號: G01M11/02
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

1.一種用于車燈道路試驗的輔助照相測試架，其特征在于：所述的測試架包括第一豎直支架、第二豎直支架、水平橫梁和懸掛平臺，所述的第一豎直支架和第二豎直支架均為可升降結構，所述的水平橫梁與第一豎直支架和第二豎直支架構成一個龍門型主體結構，所述的懸掛平臺可移動地安裝在水平橫梁上，所述的懸掛平臺上用于放置對車燈測試性能進行記錄的觀察記錄儀器，通過調節第一豎直支架和第二豎直支架的高度，以及水平調整所述懸掛平臺的位置，使懸掛平臺位于駕駛員視線所處的位置范圍內。

2.根據權利要求1所述的用于車燈道路試驗的輔助照相測試架，其特征在于，所述的水平橫梁上安裝有第一絲桿，所述的懸掛平臺與第一絲桿配合安裝，通過第一絲桿的轉動調整懸掛平臺的水平移動。

3.根據權利要求2所述的用于車燈道路試驗的輔助照相測試架，其特征在于，所述的第一豎直支架配合安裝有第二絲桿，第二豎直支架配合安裝有第三絲桿，通過第二絲桿和第三絲桿的轉動，調整第一豎直支架和第二豎直支架的高度，從而調整懸掛平臺的高度。

4.根據權利要求3所述的用于車燈道路試驗的輔助照相測試架，其特征在于，所述的第一絲桿、第二絲桿和第三絲桿一側均設置有標尺，根據標尺的讀數，將第一豎直支架和第二豎直支架調整到指定的高度，并將懸掛平臺調整到指定的位置。

5.根據權利要求1所述的用于車燈道路試驗的輔助照相測試架，其特征在于，所述的第一豎直支架和第二豎直支架均為“п”形結構，所述的第一豎直支架和第二豎直支架均設置有底座，所述的底座為“日”字形的框架結構，所述“日”字形框架的上部和中部邊框上均設置有與第一豎直支架和第二豎直支架配合安裝的卡箍狀結構。

6.根據權利要求5所述的用于車燈道路試驗的輔助照相測試架，其特征在于，所述的底座底部設置有滑輪，以便于測試架的移動。

7.根據權利要求2所述的用于車燈道路試驗的輔助照相測試架，其特征在于，所述的第二絲桿和第三絲桿分別安裝在第一豎直支架和第二豎直支架的底座上。

8.根據權利要求4所述的用于車燈道路試驗的輔助照相測試架，其特征在于，所述的第一絲桿上設置第一轉動手柄，所述的第二絲桿上設置有第二轉動手柄，所述的第三絲桿上設置有第三轉動手柄，分別通過轉動第一轉動手柄、第二轉動手柄和第三轉動手柄，帶動所述第一絲桿、第二絲桿和第三絲桿的轉動。

9.根據權利要求1所述的用于車燈道路試驗的輔助照相測試架，其特征在于，所述的觀察記錄儀器包括單反相機、紅外線發射器和成像記錄儀，所述的紅外線發射器用于校準懸掛平臺前后兩次試驗的位置，所述的單反相機和成像記錄儀用于拍攝前照燈照射路面產生的實際光型效果，同時也用于比較相同或不同產品之間或前后幾次試驗中的光型差異。