[發明專利]煙條傳輸中的垂直換向裝置

在審

• 申請號: 201510726102.6
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN105217283A
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 吳永興;馬立;董耀杰;李永金;關玉金;郭勇;業明;李紹軍;倪永華
• 申請（專利權）人: 紅塔煙草(集團)有限責任公司
• 主分類號: B65G47/244
• 分類號: B65G47/244;B65G47/26
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興;王科華

技術領域

本發明涉及一種煙草行業的設備，特別是一種卷包生產在煙條輸送過程中對煙條進行90°垂直換向，把煙條多道匯總成一道并于一道的形式輸出煙條集中封箱，屬煙草行業卷包車間煙條集中裝箱領域。

背景技術

目前，世界煙草行業卷包生產線普遍采用集中裝封箱技術進行裝箱處理。煙條從包裝機到封箱機需要提升機、高架輸送線和垂直排包機(橫向收集機)等設備，也就是把煙條從包裝機出口提升到一定高度放到高架輸送設備上運輸到封箱機的正上方位置，通過排包輸送到封箱機的入口處，由輸送帶輸送到封箱機進行裝封箱，完成成品的輸出。煙條從高架上到達封箱機入口現有方式是采用煙條橫向收集機，由一個滑道把煙條從高架輸送線上送到橫向收集機入口處，由收集機使煙條運動方向改變90°，把煙條成批的輸送到封箱機入口輸送帶上，這種方式存在以下幾個缺點：

收集機把多道輸送線上的煙條處理成成批煙條并且使其運動方向改變90°，使用的機構為凸輪機構，工作過程中沖擊較大，會影響機構的穩定性，經常會出現夾煙條現象，影響輸送線的正常運行；

當輸送線上出現連條輸送時，因為收集機的運動方式為間歇運動，不能及時換向的煙條將在收集機入口處等待下一個處理周期的到來，那么后邊的煙條就高速撞擊到煙條的尾部，造成煙條追尾事件的發生，從而對煙條包裝質量造成不良的影響；

該設備的凸輪機構為開放式安裝，潤滑環境惡劣，對于灰塵量較大的卷包車間來說，很容易影響凸輪的潤滑；

該款設備動作復雜，停條－－抬條－－橫向輸出三個動作在一個很局限的空間里強制完成，在對應400包/分鐘速度的包裝機情況下都時有夾條現象，速度升級之后，這個問題更為嚴重；

橫向收集機與垂直滑道之間的空間位置一般都有限，煙條無法再次緩存，會出現煙條撞擊現象。要解決這個問題，就得加長兩者之間的距離，這樣占地空間太大；

以上煙條收集轉向方式是把排條、換向兩個動作集中在一臺設備上完成。先對煙條進行排序，再對排好序的煙條進行運動方向的轉換。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術不足，提供一種煙條傳輸中的垂直換向裝置，其在卷包生產煙條輸送過程中對煙條進行90°垂直換向設備，實現煙條在輸送過程中的垂直轉向同時多道匯總成一道并于一道的形式輸出煙條集中封箱。該設備由步進電機驅動，做勻速運動，結構簡單，運行穩定，收集速度快，設備效率高，杜絕了夾條追尾的現象發生，設計速度為單道80條/分鐘。

為了實現上述的一個或多個目的，本發明解決這類問題的技術方案如下：

一種煙條傳輸中的垂直換向裝置包括換向器機架(1)、換向器配條裝置(2)、驅動裝置(3)、煙條出口輸送帶(5)，

換向器機架1安裝在煙條輸送帶出口處；

換向器配條裝置2安裝在換向器機架(1)上，換向器配條裝置包括2到多個換向輪組，每個換向輪組包括配條輪(2.1)、從動帶輪(2.2)、配條輪軸(2.4)、煙條支撐塊(2.5)、配條輪端蓋(2.6)、從動帶輪蓋(2.7)、螺栓(2.8)；

配條輪(2.1)安裝在配條輪軸(2.4)上端，通過配條輪端蓋(2.6)和螺栓(2.8)與配條輪軸(2.4)固定，安裝在配條輪軸(2.4)上；

從動帶輪(2.2)安裝在配條輪軸(2.4)下端，通過從動帶輪蓋(2.7)和螺栓(2.8)與配條輪軸(2.4)固定；

配條輪(2.1)、從動帶輪(2.2)分別通過各自的軸承、軸承座與配條輪軸(2.4)配合，兩軸承座(2.3)固定在換向器機架(1)上；

從動帶輪(2.2)連接驅動裝置，帶動配條輪旋轉；

換向輪組成對使用，煙條輸送帶的一列煙條兩側分別設有第一換向輪組、第二換向輪組；換向輪組中的配條輪設置為與每條煙條在通過本裝置時與煙條進行摩擦接觸，每條煙條從至少兩個并列設置的配條輪之間通過而換向，配條輪軸為垂直于水平方向設置；

煙條出口輸送帶(5)安裝在換向器機架(1)后側，與機架成90°擺放，煙條出口輸送帶的輸送方向垂直于煙條進入換向器配條裝置之前的輸送方向。

進一步地，配條輪外部由聚胺脂包裹；從動帶輪(2.2)由驅動裝置(3)通過齒形帶(3.1)提供動力。

進一步地，換向器機架(1)的軸向垂直于煙條輸送帶輸送方向，換向器機架(1)安裝在煙條輸送帶低位水平加速度段出口處與輸出帶保持水平；換向器機架(1)呈一個凸字型結構，凸字型頂部靠近配條輪軸的中部，兩軸承座的側面與凸字型下沉的臺階側面配合固定。