[發明專利]使用用戶模式數據的車輛用戶識別

有效

• 申請號: 201510725121.7
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN105589347B
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: K·奧爾森
• 申請（專利權）人: 沃爾沃汽車公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 劉瑜;王英

1.一種由用于對配置車輛(270)的車輛用戶設置使能的車輛用戶識別節點(100)執行的方法，所述方法包括：

-接收(S100)第一用戶模式數據，

-基于所述第一用戶模式數據來請求(S110)用戶識別數據，

-接收(S120)用戶識別數據，

-將用戶識別數據發送(S130)到用于配置所述車輛(270)的車輛用戶設置的車輛設置節點，

其中，所述第一用戶模式數據包括第一用戶步行模式數據，并且其中，所述用戶識別數據包括所述第一用戶步行模式數據。

2.如權利要求1所述的方法，還包括：

-基于所述用戶識別數據來確定所述車輛(270)的配置設置。

3.如上述 的權利要求中的任一項所述的方法，其中，所述第一用戶模式數據包括第一用戶3D加速計數據。

4.如權利要求1-2中的任一項所述的方法，其中，用戶識別數據包括以下中的至少一項：專用個人ID數據、匿名ID數據、關于所述車輛設置的偏好數據、第二用戶模式數據。

5.如權利要求1-2中的任一項所述的方法，其中，所述第一用戶模式數據還包括第一用戶陀螺傳感器數據和/或第一用戶氣壓高度數據。

6.如權利要求1-2中的任一項所述的方法，其中，所述第一用戶模式數據是從遠程節點(300)接收的。

7.如權利要求6所述的方法，其中，所述遠程節點(300)是手持式設備，例如，智能電話、車鑰匙、或平板計算機。

8.如權利要求1-2中的任一項所述的方法，其中，所述用戶識別數據是從遠程節點(400)接收的，所述遠程節點存儲第二用戶模式數據和所述用戶識別數據。

9.如權利要求1-2中的任一項所述的方法，其中，用戶識別數據是從所述車輛用戶識別節點(100)的內部數據庫(150)中接收的，所述車輛用戶識別節點的內部數據庫存儲第二用戶模式數據和用戶識別數據。

10.一種用于對配置車輛(270)的車輛用戶設置使能的車輛用戶識別節點，所述節點被布置為：

-由外部遠程節點通信單元(140)接收第一用戶模式數據，

-由控制器(110)基于所述第一用戶模式數據來請求用戶識別數據，

-由車輛通信單元(130)從內部數據庫(150)來接收用戶識別數據或者由外部遠程節點通信單元(140)從遠程節點(400)來接收用戶識別數據，

-將用戶識別數據發送到用于配置所述車輛(270)的車輛用戶設置的車輛設置節點，

其中，所述車輛用戶識別節點被配置為傳輸包括第一用戶模式數據的用戶識別數據，所述第一用戶模式數據包括第一用戶步行模式數據，并且其中，所述第一用戶步行模式數據被用于配置所述車輛用戶設置。

11.根據權利要求10所述的車輛用戶識別節點，進一步被布置為：

-基于所述用戶識別數據來確定所述車輛(270)的配置設置。

12.一種車輛(270)或船只(280)，所述車輛或船只包括根據之前的權利要求10-11中的任一項所述的車輛用戶識別節點(100)。