[發(fā)明專利]無軌電車集電頭控制方法及其壽命測試裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510723903.7
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN105277460A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張冬亮;李喬
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.無軌電車集電頭控制方法，其特征在于，給定一個(gè)特定壓力值F0，通過控制集電頭的升降實(shí)現(xiàn)所述集電頭與線網(wǎng)之間的壓力值在F0±1N范圍內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無軌電車集電頭控制方法，其特征在于，所述集電頭上設(shè)置壓力傳感器，時(shí)刻檢測所述集電頭與所述線網(wǎng)之間的壓力值并傳送至無軌電車控制系統(tǒng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無軌電車集電頭控制方法，其特征在于，還記錄每一個(gè)壓力值下的行駛里程數(shù)，根據(jù)不同壓力值下所述集電頭的磨損程度來計(jì)算所述集電頭的磨損程度及壽命。

4.無軌電車集電頭壽命測試裝置，其特征在于，包括導(dǎo)軌、滑塊、銅線、壓力源、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滑塊置于所述導(dǎo)軌上并相對所述導(dǎo)軌可左右滑動(dòng)，所述銅線與所述壓力源連接、設(shè)置于所述滑塊上方，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述滑塊連接，提供所述滑塊左右運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無軌電車集電頭壽命測試裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和凸輪，所述電機(jī)軸與所述凸輪連接，帶動(dòng)所述凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述凸輪從動(dòng)件與所述滑塊連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無軌電車集電頭壽命測試裝置，其特征在于，還包括記錄儀，設(shè)置于所述電機(jī)或凸輪處，用于記錄旋轉(zhuǎn)圈數(shù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無軌電車集電頭壽命測試裝置，其特征在于，所述壓力源為氣缸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無軌電車集電頭壽命測試裝置，其特征在于，還包括壓力檢測設(shè)備，設(shè)置于所述壓力源處，用于檢測所述集電頭與所述銅線之間的壓力值。

9.根據(jù)權(quán)利要求6或8所述的無軌電車集電頭壽命測試裝置，其特征在于，所述被測集電頭置于所述滑塊上，所述壓力源提供所述集電頭與所述銅線之間的壓力，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)提供所述滑塊左右運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。