[發明專利]一種帶尾槳的復合型機翼飛行器

在審

• 申請號: 201510721377.0
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN105292450A
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 王志成
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: B64C27/06
• 分類號: B64C27/06;B64C27/22;B64C27/24;B64C9/00;B64C5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶尾槳的復合型機翼飛行器，其特征在于：包括機身（1）、左復合機翼（2）、右復合機翼（3）、共軸雙槳尾槳（4）和起落架（5）；機身（1）內配有操控系統和機載設備；左復合機翼（2）和右復合機翼（3）結構相同，它們對稱安裝于機身（1）的左右兩側；共軸雙槳尾槳（4）位于機身（1）的尾部，共軸雙槳尾槳（4）包括參數相同的兩個轉向相反的電動螺旋槳，該兩個電動螺旋槳上下水平布置，它們的轉軸軸線在同一鉛垂線上，它們獨立控制；起落架（5）采用輪式結構或滑橇和輪式組合結構；左復合機翼（2）的具體結構是：左復合機翼（2）包括翼軸（20）、前翼片（21）、后外翼片（22）、后內翼片（23）、旋翼（24）和發動機（25）；發動機（25）為旋翼（25）提供動力；前翼片（21）固定安裝在機身（1）的左側，前翼片（21）的前緣高于前翼片（21）的后緣；翼軸（20）水平布置于前翼片（21）的后緣處，翼軸（20）的右端與機身（1）的左側固連，翼軸（20）的左端通過連接片與前翼片（21）的左端相連；后外翼片（22）和后內翼片（23）的前端均與翼軸（20）相連，后外翼片（22）和后內翼片（23）均能繞翼軸（20）轉擺；后外翼片（22）遠離機身（1）而后內翼片（23）靠近機身（1）安裝；旋翼（25）的旋轉平面處于水平位置；前翼片（21）的前緣超前旋翼（25）的翼尖的轉動圓周的最前端；后外翼片（22）的后緣和后內翼片（23）的后緣共線；后外翼片（22）的后緣滯后旋翼（25）的翼尖轉動圓周的最后端；前翼片（21）的展長大于旋翼（25）的直徑。

2.根據權利要求1所述的一種帶尾槳的復合型機翼飛行器，其特征在于：前翼片（21）與水平面的夾角不大于25°；以水平面為基準，后外翼片（22）和后內翼片（23）向下的最大偏轉角均不大于25°，后外翼片（22）和后內翼片（23）向上的最大偏轉角均不大于30°。

3.根據權利要求1或2所述的一種帶尾槳的復合型機翼飛行器，其特征在于：發動機（26）采用電機，由鋰電池供電。