[發明專利]適用于底架帶中梁鐵路客車的制動模塊有效
| 申請號: | 201510703766.0 | 申請日: | 2015-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN105270437A | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發明(設計)人: | 劉兵;劉云峰;王偉中;王衛;高健飛;王樂雨;賁曉東;張磊;印建明;徐鳳妹;劉潛茜 | 申請(專利權)人: | 南車南京浦鎮車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61H11/06 | 分類號: | B61H11/06 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
| 地址: | 210031 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 底架 帶中梁 鐵路 客車 制動 模塊 | ||
1.適用于底架帶中梁鐵路客車的制動模塊,其特征在于:具有吊架,所述吊架下方吊裝有生活風缸、工作風缸、副風缸、分配閥、氣路控制單元和氣路管,氣路控制單元固定在防護罩內,所述防護罩固定在吊架下方,所述吊架由相互焊接的縱梁和橫梁構成,所述縱梁的中部通過中間吊座固定在車輛底架下方,所述中間吊座的上部與車輛底架焊接固定,底端開設容吊架縱梁插入的缺口,所述中間吊座底端通過螺栓固定有橫跨缺口的過渡墊板,所述縱梁落在該過渡墊板上并通過螺栓與該過渡墊板固定。
2.根據權利要求1所述的適用于底架帶中梁鐵路客車的制動模塊,其特征在于:所述氣路管具有與列車空氣管相連接的管路接口。
3.根據權利要求1所述的適用于底架帶中梁鐵路客車的制動模塊,其特征在于:所述縱梁與橫梁的長寬比約為3.5。
4.根據權利要求1所述的適用于底架帶中梁鐵路客車的制動模塊,其特征在于:所述氣路控制單元、工作風缸和分配閥設置于靠近底架邊梁一側的吊架縱梁下方。
5.根據權利要求1所述的適用于底架帶中梁鐵路客車的制動模塊,其特征在于:所述生活風缸設置于吊架靠近端部橫梁的下方。
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