[發明專利]一種汽車差速器用驅動齒輪的快速滲碳熱處理工藝

有效

• 申請號: 201510699435.4
• 申請日: 2015-10-26
• 公開（公告）號: CN105154633B
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 呂景林;趙劍忠
• 申請（專利權）人: 江蘇保捷鍛壓有限公司
• 主分類號: C21D1/18
• 分類號: C21D1/18;C23C8/46
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

1.一種汽車差速器用驅動齒輪的快速滲碳熱處理工藝，其特征在于，包括如下步驟：

1)升溫

取滲碳爐，爐蓋表面設若干可控制閉合度的排氣孔，將爐溫升至750~800℃，向爐內滴加甲醇，滴加速度為180~200滴/min，繼續升溫至830~840℃，開始滴加煤油，煤油滴加速度為240~260滴/min，待爐溫升至920~930℃，將所述驅動齒輪放入滲碳爐內，甲醇滴加速度調整至90~100滴/min，煤油滴加速度不變，保溫2~3h；

2)強滲

調節滲碳爐爐蓋表面排氣孔的閉合度，排出滲碳爐內氣體，提高滲碳爐爐內壓力至2.2~2.5KPa，爐內溫度升至930~950℃，保溫60~150min，甲醇滴加速度90~100滴/min，煤油滴加速度調至160~180滴/min，對所述驅動齒輪進行滲碳的強滲；

3)擴散

維持滲碳爐爐溫在930~950℃，保溫50~80min，保持爐內壓力在2.2~2.5KPa，對所述驅動齒輪進行擴散處理，擴散過程中，甲醇滴加速度60~80滴/min，煤油滴加速度調至130~150滴/min；

4)淬火

將滲碳處理后的驅動齒輪隨滲碳爐降溫至850~860℃，取出驅動齒輪，并在850~860℃下，在110~120℃的淬火油中淬火，淬火過程中先快速攪拌油5~8min，攪拌速度30~40Hz，再慢速攪拌8~10min，攪拌速度20~30Hz；

5)清洗

淬火處理后的倒擋從齒放入清洗液清洗，去除表面油漬，清洗液溫度60~80℃；

6)回火

清洗后的倒擋從齒送入回火爐內進行低溫回火處理，回火溫度150~200℃，保溫1~2小時，回火后空冷至室溫，完成所述驅動齒輪的快速滲碳熱處理工藝；

步驟2)中強滲階段碳勢CP為1.5±0.03C%；

步驟3) 中擴散階段碳勢CP為0.80±0.03C%；

所述驅動齒輪用鋼為20CrMnTi滲碳鋼，含碳量為0.17~0.24wt%；

步驟1) 中在爐溫達到后的保溫時間確定方法如下：在爐溫達到920~930℃的30~60min后，用玻璃片在滲碳爐廢棄排放口觀察玻璃片上是否有水蒸氣，如果有，則繼續保持甲醇和煤油的滴量，每隔30min重復同樣動作，直至玻璃片上沒有水蒸氣保溫結束，進入強滲步驟；

所述驅動齒輪的滲層深度為0.8~1.2mm。

2.根據權利要求1所述的一種汽車差速器用驅動齒輪的快速滲碳熱處理工藝，其特征在于，所述滲碳爐為RJJ-75-9T井式氣體滲碳爐。

3.根據權利要求1所述的一種汽車差速器用驅動齒輪的快速滲碳熱處理工藝，其特征在于，熱處理后的驅動齒輪表面硬度為75~80HRC。