[發明專利]擋風玻璃的清潔裝置及具有其的車輛在審
| 申請號: | 201510698542.5 | 申請日: | 2015-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN105346514A | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 萬永中;劉梅;朱樹禮 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/48 | 分類號: | B60S1/48;B60S1/52 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 趙囡囡;吳貴明 |
| 地址: | 102206 北京市昌平區沙河鎮*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擋風玻璃 清潔 裝置 具有 車輛 | ||
1.一種擋風玻璃的清潔裝置,其特征在于,包括:
雨刷器組件(10),所述雨刷器組件(10)包括噴射通道(11);
第一儲液罐(50),所述第一儲液罐(50)通過第一輸送管路(20)與所述噴射通道(11)連通,所述第一輸送管路(20)上設置有增壓泵(21);
第二儲液罐(30),所述第二儲液罐(30)通過第二輸送管路連接在所述第一輸送管路(20)上;
其中,所述增壓泵(21)選擇性地將所述第一儲液罐(50)內的溶液或者所述第二儲液罐(30)內的溶液輸至所述噴射通道(11)內。
2.根據權利要求1所述的擋風玻璃的清潔裝置,其特征在于,所述第二輸送管路包括主路及與所述主路均連接的多個支路,所述主路連接在所述第一輸送管路(20)上,所述第二儲液罐(30)內設置有多個相互獨立的儲液腔,每個儲液腔通過一個所述支路與所述主路連通。
3.根據權利要求2所述的擋風玻璃的清潔裝置,其特征在于,所述第一輸送管路(20)上設置有儲液罐控制閥(26),所述儲液罐控制閥(26)位于所述第一輸送管路(20)與所述支路的連接處的上游,各所述支路上設置有支路閥門(31、32、33)。
4.根據權利要求1所述的擋風玻璃的清潔裝置,其特征在于,
所述第一輸送管路(20)上還設置有第一換熱器(22),所述第一換熱器(22)位于所述增壓泵(21)的下游,且所述第一換熱器(22)與車輛的尾氣管路連通以利用車輛的尾氣作為熱源。
5.根據權利要求4所述的擋風玻璃的清潔裝置,其特征在于,
所述第一輸送管路(20)上還設置有第一輔助加熱器(23),所述第一輔助加熱器(23)位于所述第一換熱器(22)的下游;
所述噴射通道(11)上設置有第一溫度傳感器(111),所述第一輔助加熱器(23)根據所述第一溫度傳感器(111)檢測到的所述噴射通道(11)內的液體的溫度進行開啟或關閉。
6.根據權利要求1所述的擋風玻璃的清潔裝置,其特征在于,所述擋風玻璃的清潔裝置還包括:
空氣壓縮管路(40),所述空氣壓縮管路(40)的第一端為開放端,所述空氣壓縮管路(40)的第二端與所述第一輸送管路(20)的第一端連通,且所述空氣壓縮管路(40)上設置有空氣壓縮機(41)和第一控制閥(42),所述第一控制閥(42)位于所述空氣壓縮機(41)的下游。
7.根據權利要求6所述的擋風玻璃的清潔裝置,其特征在于,
所述第一輸送管路(20)上還設置有第二控制閥(24),且所述第二控制閥(24)位于所述增壓泵(21)的下游;
所述噴射通道(11)上設置有第三控制閥(112),所述第三控制閥(112)位于所述第二控制閥(24)的下游。
8.根據權利要求6所述的擋風玻璃的清潔裝置,其特征在于,
所述空氣壓縮管路(40)上還設置有第二換熱器(43),所述第二換熱器(43)位于所述空氣壓縮機(41)和所述第一控制閥(42)之間,所述第二換熱器(43)與車輛的尾氣管路連通以利用車輛的尾氣作為熱源。
9.根據權利要求8所述的擋風玻璃的清潔裝置,其特征在于,
所述空氣壓縮管路(40)上還設置有減壓閥(44),所述減壓閥(44)位于所述空氣壓縮機(41)和所述第二換熱器(43)之間。
10.根據權利要求8所述的擋風玻璃的清潔裝置,其特征在于,
所述空氣壓縮管路(40)上還設置有第二輔助加熱器(45),所述第二輔助加熱器(45)位于所述第二換熱器(43)的下游;
所述噴射通道(11)上設置有第一溫度傳感器(111),所述第二輔助加熱器(45)根據所述第一溫度傳感器(111)檢測到的所述噴射通道(11)內的液體的溫度進行開啟或關閉。
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