[發明專利]一種汽車換檔擺桿夾持機構在審
| 申請號: | 201510688658.0 | 申請日: | 2015-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN105215752A | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 王絮起 | 申請(專利權)人: | 重慶穎泉標準件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 402761 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 換檔 夾持 機構 | ||
1.一種汽車換檔擺桿夾持機構,其特征在于:在底座(1)頂部的左右兩端對稱安裝墊塊(7),墊塊(7)為“L”形,由橫段和豎段組成,墊塊(7)的橫段通過螺栓與底座(1)固定,各墊塊(7)的橫段上均裝有頂緊油缸(2),左右兩個頂緊油缸(2)的活塞桿朝著相對的方向伸出,且各頂緊油缸(2)的活塞桿上均連接有頂桿(3),頂桿(3)從墊塊(7)豎段內嵌裝的導套中穿過,左右兩邊的頂桿(3)在一條直線上;在兩個頂緊油缸(2)之間設有定位塊(4),定位塊(4)由底座(1)固定支撐,所述定位塊(4)上設有定位芯軸(5),定位芯軸(5)的軸心線與所述頂桿(3)的軸心線垂直相交。
2.根據權利要求1所述的汽車換檔擺桿夾持機構,其特征在于:所述頂桿(3)的一端伸入頂緊油缸(2)的活塞桿中,兩者螺紋連接,頂桿(3)上一體形成的環形凸臺與頂緊油缸(2)活塞桿的端面貼靠,頂桿(3)的另一端為錐頭結構。
3.根據權利要求1或2所述的汽車換檔擺桿夾持機構,其特征在于:所述定位芯軸(5)從下往上穿過底座(1)及定位塊(4),定位芯軸(5)的底部凸臺與底座(1)的底面貼合,定位芯軸(5)的上端超出定位塊(4)的頂面。
4.根據權利要求3所述的汽車換檔擺桿夾持機構,其特征在于:所述定位芯軸(5)的頂面與圓周面之間通過錐面過渡。
5.根據權利要求3所述的汽車換檔擺桿夾持機構,其特征在于:所述定位塊(4)為方塊體,并通過兩顆左右對稱的沉頭螺釘與底座(1)相固定。
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