[發(fā)明專利]檢測交通狀態(tài)的方法、裝置和電子設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510660793.4
• 申請日: 2015-10-14
• 公開（公告）號: CN106600955A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設計）人: 伍健榮;譚志明
• 申請（專利權）人: 富士通株式會社
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/065
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 陶海萍

技術領域

本申請涉及信息技術領域，尤其涉及一種根據(jù)交通監(jiān)控圖像來檢測交通狀態(tài)的方法、裝置和電子設備。

背景技術

隨著經濟的發(fā)展，越來越多的車輛進入人們的生活，但是，由車輛數(shù)量的迅速增加所帶來的交通阻塞和交通安全等問題也更為嚴重。得益于信息技術的發(fā)展，人們提出了智能交通(Intelligent Transport)的概念，希望通過技術手段，來解決交通問題。

交通狀態(tài)檢測是智能交通的一部分，它能夠為交通管理提供重要的信息。在智能交通技術中，通?？梢圆捎脠D像處理技術，對交通監(jiān)控圖像進行分析，從而獲得交通狀態(tài)信息。

應該注意，上面對技術背景的介紹只是為了方便對本申請的技術方案進行清楚、完整的說明，并方便本領域技術人員的理解而闡述的。不能僅僅因為這些方案在本申請的背景技術部分進行了闡述而認為上述技術方案為本領域技術人員所公知。

發(fā)明內容

本申請的發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)有的交通狀態(tài)檢測方法中，通常檢測道路上車輛的數(shù)量，由此來判斷交通狀態(tài)；但是，該檢測方法并沒有考慮車輛的運動狀態(tài)，所以，無法更為準確地獲得交通狀態(tài)信息，影響了交通管理的效率。

例如，在道路上的車輛數(shù)量較多的情況下，如果車輛靜止，則可能由于交通事故等原因而發(fā)生較嚴重的道路堵塞，如果車輛還能保持適當?shù)男旭偹俣龋瑒t說明僅是車流量較大，并沒有發(fā)生道路堵塞，對于道路堵塞和車流量大這兩種交通狀態(tài)，可以采用不同的交通管理方案進行管理，而采用上述現(xiàn)有的交通狀態(tài)檢測方法，并不能容易地區(qū)分出道路堵塞和車流量大這兩種交通狀態(tài)，所以，難以采用相應的交通管理方案進行管理，影響了交通管理的效率。

本申請的實施例提供一種檢測交通狀態(tài)的方法、裝置和電子設備，根據(jù)交通監(jiān)控圖像中車輛的數(shù)量和車輛的運動狀態(tài)，來確定交通狀態(tài)，從而更為準確地獲得交通狀態(tài)信息。

根據(jù)本申請實施例的第一方面，提供一種檢測交通狀態(tài)的裝置，包括：

第一計算單元，其用于從交通監(jiān)控圖像的感興趣區(qū)域中檢測出物體的輪廓以生成輪廓圖像，并基于該輪廓圖像計算所述輪廓在所述感興趣區(qū)域中的占有率；

第一檢測單元，其用于檢測所述感興趣區(qū)域內是否有預定大小的物體在運動，并確定所述感興趣區(qū)域中車輛的運動狀態(tài)；

第一確定單元，其根據(jù)所述占有率以及所述運動狀態(tài)，確定交通狀態(tài)。

根據(jù)本申請實施例的第二方面，提供一種電子設備，所述電子設備包括如上述實施例第一方面所述的檢測交通狀態(tài)的裝置。

根據(jù)本申請實施例的第三方面，提供一種檢測交通狀態(tài)的方法，包括：

從交通監(jiān)控圖像的感興趣區(qū)域中檢測出物體的輪廓以生成輪廓圖像，并基于該輪廓圖像計算所述輪廓在所述感興趣區(qū)域中的占有率(occupation ratio)；

檢測所述感興趣區(qū)域內是否有預定大小的物體在運動，并確定所述感興趣區(qū)域中車輛的運動狀態(tài)；

根據(jù)所述占有率以及所述運動狀態(tài)，確定交通狀態(tài)。

本申請的有益效果在于：根據(jù)交通監(jiān)控圖像中車輛的數(shù)量和車輛的運動狀態(tài)，來確定交通狀態(tài)，從而更為準確地獲得交通狀態(tài)信息。

參照后文的說明和附圖，詳細公開了本發(fā)明的特定實施方式，指明了本發(fā)明的原理可以被采用的方式。應該理解，本發(fā)明的實施方式在范圍上并不因而受到限制。在所附權利要求的精神和條款的范圍內，本發(fā)明的實施方式包括許多改變、修改和等同。

針對一種實施方式描述和/或示出的特征可以以相同或類似的方式在一個或更多個其它實施方式中使用，與其它實施方式中的特征相組合，或替代其它實施方式中的特征。

應該強調，術語“包括/包含”在本文使用時指特征、整件、步驟或組件的存在，但并不排除一個或更多個其它特征、整件、步驟或組件的存在或附加。

附圖說明

所包括的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步的理解，其構成了說明書的一部分，用于例示本發(fā)明的實施方式，并與文字描述一起來闡釋本發(fā)明的原理。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。在附圖中：

圖1是本申請實施例的檢測交通狀態(tài)的方法的一個流程示意圖；

圖2(a)是原始的一幀交通監(jiān)控圖像；

圖2(b)是交通監(jiān)控圖像中的感興趣區(qū)域；

圖2(c)是將該感興趣區(qū)域從原始圖像中截取出以后的圖像；

圖3是本申請實施例中根據(jù)彩色交通監(jiān)控圖像生成輪廓圖像的一個示意圖；