[發(fā)明專利]一種具有雙向行程限制的集成液壓缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510630683.3
• 申請(qǐng)日: 2015-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN105221515B
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張寶情;黃亞農(nóng);鄭華蓉;于俊;武朝;毛旭耀;劉貽歐;毋迪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/24
• 代理公司: 武漢天力專利事務(wù)所42208
• 代理人: 吳曉穎

1.一種具有雙向行程限制的集成液壓缸，其特征是：該液壓缸由缸體、大端蓋、帶活塞桿的活塞、導(dǎo)向套、密封組件、限程閥、截止止回閥和管路組成；所述大端蓋與缸體用螺栓剛性連接，所述導(dǎo)向套與大端蓋過(guò)盈配合；所述活塞分別與缸體、導(dǎo)向套、大端蓋通過(guò)密封組件配合，活塞將缸體分為左右兩個(gè)腔；所述管路焊接在缸體兩法蘭間，通過(guò)缸體上的孔與限程閥和截止止回閥相通；所述限程閥集成在液壓缸的大端蓋中，所述限程閥由小油缸、閥套、彈簧、閥芯組成，所述小油缸由小油缸端蓋、小油缸缸體、小油缸活塞組成，所述小油缸缸體上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，小油缸兩腔分別通壓力油和回油，小油缸活塞與閥芯連接，閥芯與閥套間設(shè)有彈簧，所述限程閥的進(jìn)口通過(guò)大端蓋上的孔、缸體上的孔、管路、截止止回閥與液壓缸一腔相通，限程閥的出口與液壓缸另一腔直接相通，所述閥芯末端形成推桿，與液壓缸活塞相對(duì)；所述截止止回閥集成在液壓缸的缸體中，截止止回閥的進(jìn)口通過(guò)缸體上的孔與液壓缸一腔連通，截止止回閥的出口通過(guò)缸體上的孔、管路和大端蓋上的孔與限程閥的進(jìn)口連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有雙向行程限制的集成液壓缸，其特征是：所述截止止回閥由閥蓋、閥體、閥桿、閥錐組成，其閥體通過(guò)螺紋與缸體、閥蓋和閥桿連接，閥桿與閥錐為間隙配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有雙向行程限制的集成液壓缸，其特征是：所述限程閥的小油缸端蓋、小油缸缸體、閥套用螺栓剛性連接，小油缸活塞與閥芯用圓柱銷剛性連接，閥套通過(guò)螺紋與大端蓋和鎖緊螺母連接，閥芯與閥套、小油缸缸體為間隙配合，小油缸缸體與小油缸活塞為間隙配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有雙向行程限制的集成液壓缸，其特征是：所述限程閥的閥芯的軸向和最大外圓處開有連通孔。