[發(fā)明專利]車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510629186.1 | 申請日： | 2015-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN106553626B | 公開（公告）日： | 2019-04-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 竇惠敏;黃超俊 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京寶沃汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/10 | 分類號： | B60T7/10;B60N2/75 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 101509 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 扶手 控制組件 手剎桿 避讓位置 使用位置 釋放位置 制動位置 剎桿 轉(zhuǎn)動 使用舒適性 避免干涉 車輛行駛 動作驅(qū)動 扶手滑塊 關(guān)聯(lián)動作 制動動作 驅(qū)動 可運動 可轉(zhuǎn)動 避讓 手剎 向后 剎車 停車 行車 伸出 | ||
1.一種車輛，其特征在于，包括：
手剎桿，所述手剎桿在使所述車輛停車的制動位置和使所述車輛行駛的釋放位置之間可運動；
扶手，所述扶手在使用位置和避讓所述手剎桿的避讓位置之間可轉(zhuǎn)動；以及
控制組件，所述控制組件連接在所述手剎桿與所述扶手之間，當所述手剎桿運動至所述釋放位置時，所述控制組件驅(qū)動所述扶手轉(zhuǎn)動至所述使用位置，當所述手剎桿運動至所述制動位置時，所述控制組件驅(qū)動所述扶手轉(zhuǎn)動至所述避讓位置，所述控制組件包括驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動器，所述驅(qū)動器與所述扶手相連以用于驅(qū)動所述扶手轉(zhuǎn)動，其中，所述驅(qū)動器為驅(qū)動電機，所述控制組件進一步包括連動件，所述連動件設(shè)在所述扶手上且與所述扶手同步轉(zhuǎn)動，所述連動件與所述驅(qū)動電機的輸出軸相連以由所述驅(qū)動電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動，所述輸出軸沿豎直方向延伸，所述連動件套設(shè)在所述輸出軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述控制組件包括：
傳感裝置，所述傳感裝置與所述手剎桿相連以感應(yīng)所述手剎桿的運動位置信號，所述驅(qū)動裝置與所述扶手和所述傳感裝置相連以根據(jù)所述傳感裝置感應(yīng)的所述信號驅(qū)動所述扶手轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛，其特征在于，所述驅(qū)動裝置包括：
控制器，所述控制器連接在所述驅(qū)動器與所述傳感裝置之間，以根據(jù)所述傳感裝置傳送的信息控制所述驅(qū)動器驅(qū)動所述扶手轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述連動件為齒輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛，其特征在于，所述傳感裝置包括：
傳感器，所述傳感器與所述驅(qū)動裝置相連以向所述驅(qū)動裝置發(fā)送信號；
手剎拉線，所述手剎拉線連接在所述傳感器與所述手剎桿之間以將所述手剎桿的運動位置信息反饋給所述傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述傳感器為拉力傳感器或位移傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的車輛，其特征在于，所述手剎桿在所述制動位置和所述釋放位置之間可樞轉(zhuǎn)運動。
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