[發(fā)明專利]一種可伸縮變距潮汐發(fā)電驅(qū)動機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510612378.1
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN105201736B
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 莊秀寶
• 申請（專利權(quán)）人: 莊秀寶
• 主分類號: F03B13/26
• 分類號: F03B13/26;F16H1/22
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種潮汐發(fā)電驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

潮汐是一種蘊(yùn)藏量極大、取之不盡、用之不竭、不需開采和運輸、潔凈無污染的可再生能源。

由于潮汐的運動是間歇往復(fù)的，目前的潮汐發(fā)電就是在海灣或有潮汐的河口建筑一座攔水堤壩，形成水庫，并在壩中或壩旁放置水輪發(fā)電機(jī)組，利用高、低潮位之間的落差，推動水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，而且必須具備兩個物理條件：首先潮汐的幅度必須大，至少要有幾米；第二海岸地形必須能儲蓄大量海水，并可進(jìn)行土建工程。它投資大，潮汐能利用率小，而且只有在漲潮或落潮時可發(fā)電，在水庫內(nèi)外水位相同的平潮時是不能發(fā)電的。

由于海水的高度是不確定的，因此潮汐發(fā)電設(shè)備傳動機(jī)構(gòu)要能夠隨著海水高度變化進(jìn)行調(diào)節(jié)，而目前常用的齒輪傳動等傳統(tǒng)傳動方式都無法實現(xiàn)動力源位置可變化的動力傳遞。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種投資小，造價低的可伸縮變距潮汐發(fā)電驅(qū)動機(jī)構(gòu)，可根據(jù)海水高度改變動力傳動距離。

本發(fā)明采用以下方案實現(xiàn)：一種可伸縮變距潮汐發(fā)電驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括海浪動力推拉機(jī)構(gòu)以及由海浪動力推拉機(jī)構(gòu)帶動往復(fù)運動的推桿機(jī)構(gòu)，所述推桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動端經(jīng)齒條和輸出端轉(zhuǎn)向始終一致的齒輪傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，位于所述推桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動端旁側(cè)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，位于升降機(jī)構(gòu)上端鉸接有套筒，所述套筒上、下端分別套設(shè)有與套筒滑動配合的上活動臂和下活動臂，所述上活動臂與所述齒條被驅(qū)動端相鉸接，所述下活動臂與所述推桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動端相鉸接。

進(jìn)一步的，所述海浪動力推拉機(jī)構(gòu)包括位于兩側(cè)的支架，兩支架之間水平設(shè)置有至少一排在海浪作用下可相對支架長度方向作往復(fù)滑動的百葉板組件，所述百葉板組件驅(qū)動端帶動推桿機(jī)構(gòu)作往復(fù)運動。

進(jìn)一步的，所述支架上設(shè)有用以百葉板組件滑動導(dǎo)向的并可上下移動的橫向滑道，所述橫向滑道由支架上垂下的驅(qū)動缸驅(qū)動升降；所述支架上還設(shè)有用以橫向滑道上下移動導(dǎo)向的豎向滑道。

進(jìn)一步的，所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括與所述齒條配合的齒輪A1、與齒輪A1相嚙合的齒輪A2、與齒輪A1同軸的單向齒輪B1以及與齒輪A2同軸的單向齒輪B2，所述單向齒輪B1和單向齒輪B2之間留有間隔并與同一齒輪C相嚙合以實現(xiàn)交替驅(qū)動齒輪C，單向齒輪B1和單向齒輪B2分別驅(qū)動齒輪C轉(zhuǎn)動時，單向齒輪B1和單向齒輪B2轉(zhuǎn)向相同且單向齒輪B1和單向齒輪B2分別被齒輪A1和齒輪A2驅(qū)動，所述齒輪C與所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸傳動連接。

進(jìn)一步的，所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝有飛輪，所述齒輪C經(jīng)動力軸與所述飛輪傳動連接，所述動力軸與飛輪之間通過單向軸承旋轉(zhuǎn)配合。

進(jìn)一步的，所述百葉板組件上設(shè)置有增重塊。

進(jìn)一步的，所述橫向滑道兩端設(shè)置有彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：該潮汐發(fā)電驅(qū)動機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒊毕耐鶑?fù)間歇運動轉(zhuǎn)化為連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，不用筑壩建水庫，條件要求簡單，只要是有潮汐的海面就可以，投資小，造價低，潮汐能利用率大，同時考慮到海水的高度是多變的，本發(fā)明利用可伸縮杠桿實現(xiàn)可變距動力傳動。

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下將通過具體實施例和相關(guān)附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例整體構(gòu)造示意圖；

圖2是本發(fā)明實施例中動力軸與飛輪連接示意圖；

圖3是本發(fā)明實施例中動力軸與飛輪連接爆炸圖；

圖4是本發(fā)明實施例中齒輪傳動機(jī)構(gòu)一種轉(zhuǎn)向的構(gòu)造示意圖；

圖5是本發(fā)明實施例中齒輪傳動機(jī)構(gòu)另一種轉(zhuǎn)向的構(gòu)造示意圖；

圖6是本發(fā)明實施例中另一種齒輪傳動機(jī)構(gòu)構(gòu)造示意圖；

圖7是本發(fā)明實施例中百葉板組件構(gòu)造示意圖；

圖8是本發(fā)明實施例局部構(gòu)造示意圖；

圖9是本發(fā)明實施例中彈簧安裝示意圖；

圖中標(biāo)號說明：1-推桿機(jī)構(gòu)、2-齒條、3-發(fā)電機(jī)、4-升降機(jī)構(gòu)、5-套筒、6-上活動臂、7-下活動臂、8-支架、9-百葉板組件、10-橫向滑道、11-驅(qū)動缸、12-豎向滑道、13-齒輪A1、14-齒輪A2、15-單向齒輪B1、16-單向齒輪B2、17-齒輪C、18-飛輪、19-動力軸、20-單向軸承、21-增重塊、22-彈簧、23-支撐滾輪、24-軸套、25-滑輪。

具體實施方式