[發明專利]一種低地板有軌電車鉸接機構安裝座

有效

• 申請號: 201510611335.1
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN105216827B
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 王媛媛;張德峰;張弛;王維;董靜;張曉珍;劉英博;鄧銳;曾勇;田菲
• 申請（專利權）人: 中車南京浦鎮車輛有限公司
• 主分類號: B61G7/10
• 分類號: B61G7/10
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

1.一種低地板有軌電車鉸接機構安裝座，其特征在于：包括車體安裝板、梯形連接柱和工型筋板，所述車體安裝板與車體模塊固定連接；所述梯形連接柱包括相互平行設置的上底板和下底板，其中，上底板與工型筋板固定連接，下底板與車體安裝板固定連接；所述工型筋板包括上頂板、下頂板和設置于上頂板和下頂板兩者之間的豎向支撐柱，所述上頂板和下頂板背離梯形連接柱的一端各設置有一個鉸接機構安裝面，每個鉸接機構安裝面上均至少設置有一個螺栓安裝孔；所述豎向支撐柱背離梯形連接柱的一側設置有一個安裝槽。

2.根據權利要求1所述的低地板有軌電車鉸接機構安裝座，其特征在于：所述梯形連接柱為中空結構，梯形連接柱包括所述上底板和兩塊支撐板，兩塊支撐板將上底板和車體安裝板相連接。

3.根據權利要求2所述的低地板有軌電車鉸接機構安裝座，其特征在于：兩塊所述支撐板均為倒梯形結構，每塊支撐板的長底邊為所述梯形連接柱中上底板的一條側邊。

4.根據權利要求3所述的低地板有軌電車鉸接機構安裝座，其特征在于：每塊所述支撐板的中心均設置有一個第二減重孔。

5.根據權利要求4所述的低地板有軌電車鉸接機構安裝座，其特征在于：每個所述第二減重孔的形狀均為三角形。

6.根據權利要求1所述的低地板有軌電車鉸接機構安裝座，其特征在于：所述梯形連接柱的上底板和車體安裝板的中心均設置有一個矩形的第一減重孔。

7.根據權利要求1所述的低地板有軌電車鉸接機構安裝座，其特征在于：所述豎向支撐柱的中心設置有第三減重孔。

8.根據權利要求7所述的低地板有軌電車鉸接機構安裝座，其特征在于：所述第三減重孔的形狀為橢圓形。

9.根據權利要求1所述的低地板有軌電車鉸接機構安裝座，其特征在于：所述安裝槽的形狀為U型。