[發(fā)明專利]復(fù)雜動態(tài)稱重傳感網(wǎng)絡(luò)的遠程自診斷系統(tǒng)及其自診斷方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510598001.5
• 申請日: 2015-09-17
• 公開（公告）號: CN105222879B
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雷榮富;杜長東;黃丹;唐練;曾琳;張洪明;熊山山;朱世宇;班釗;徐先春;李雪;閻旭;邢春超;黃潤;陳程;張錚;肖勇
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶市華馳交通科技有限公司
• 主分類號: G01G23/01
• 分類號: G01G23/01;G01G19/02
• 代理公司: 北京元本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11308
• 代理人: 周維鋒

本發(fā)明公開了一種復(fù)雜動態(tài)稱重傳感網(wǎng)絡(luò)的遠程自診斷系統(tǒng)，涉及車輛動態(tài)稱重技術(shù)領(lǐng)域，包括分別位于多個稱重區(qū)域的動態(tài)稱重設(shè)備和遠端的服務(wù)器，動態(tài)稱重設(shè)備用于動態(tài)稱重和記錄動態(tài)稱重設(shè)備的工作狀態(tài)信息，且把設(shè)備的工作狀態(tài)信息上傳到服務(wù)器，服務(wù)器用于接收并處理設(shè)備的工作狀態(tài)信息，判斷動態(tài)稱重設(shè)備是否故障。本發(fā)明的有益效果：充分利用已有的稱重區(qū)域，有效節(jié)約建設(shè)資源。服務(wù)器收集各個動態(tài)稱重設(shè)備的工作狀態(tài)信息，將其工作狀態(tài)信息進行對比分析，找出異常數(shù)據(jù)，根據(jù)異常數(shù)據(jù)準確判斷故障設(shè)備所在的稱重區(qū)域和故障設(shè)備源，有效節(jié)約時間成本和資金成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛動態(tài)稱重技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種復(fù)雜動態(tài)稱重傳感網(wǎng)絡(luò)的遠程自診斷系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

交通運輸業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟建設(shè)起到了積極的推動作用，同時加大力度整頓公路運輸車輛超限超載現(xiàn)象也成為必然的要求。目前，在高速公路上廣泛應(yīng)用的動態(tài)稱重系統(tǒng)(Weigh in Motion，簡稱WIM)能有效治理車輛超限超載現(xiàn)象,同時也為收費工作帶來可靠的數(shù)據(jù)支持，但動態(tài)稱重系統(tǒng)在工作時具有一定缺陷，其中較為典型情況：在車輛通過的所有動態(tài)稱重區(qū)中，一旦有某個或多個動態(tài)稱重區(qū)的某個或多個設(shè)備發(fā)生故障，則會導(dǎo)致最終稱重數(shù)據(jù)出現(xiàn)嚴重誤差，直接影響治超效果和收費結(jié)果，甚至引發(fā)重大交通事故，降低通行率。由此開發(fā)出動態(tài)稱重系統(tǒng)的自檢系統(tǒng)，整條路段會設(shè)有多個稱重區(qū)域，在該路段結(jié)束點設(shè)置交易區(qū)，現(xiàn)有自檢系統(tǒng)在每個稱重區(qū)域設(shè)置服務(wù)器對檢測裝置進行檢測，這樣需要配置多臺服務(wù)器，造成資源浪費。同時，現(xiàn)有自檢系統(tǒng)在檢測裝置時，需要一一對每個裝置進行檢查，需要大量時間。

綜上所述，有必要設(shè)計一種復(fù)雜動態(tài)稱重傳感網(wǎng)絡(luò)下的遠程自診斷系統(tǒng)，有效減少建設(shè)資源，可以有效準確檢測設(shè)備是否故障，實現(xiàn)系統(tǒng)自診斷，以解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于提供一種復(fù)雜動態(tài)稱重傳感網(wǎng)絡(luò)下的遠程自診斷系統(tǒng)，有效減少建設(shè)資源，可以有效地準確檢測設(shè)備是否故障，實 現(xiàn)系統(tǒng)自診斷，有效節(jié)約時間成本和資金成本。

本發(fā)明通過以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問題：

本發(fā)明提供了一種復(fù)雜動態(tài)稱重傳感網(wǎng)絡(luò)下的遠程自診斷系統(tǒng)，包括分別位于多個稱重區(qū)域的動態(tài)稱重設(shè)備和位于所有稱重區(qū)域之后交易區(qū)之前的服務(wù)器，所述動態(tài)稱重設(shè)備用于動態(tài)稱重和記錄設(shè)備的工作狀態(tài)信息，且把設(shè)備的工作狀態(tài)信息上傳到服務(wù)器，所述服務(wù)器用于接收并處理設(shè)備的工作狀態(tài)信息，判斷所述動態(tài)稱重設(shè)備是否故障。在所有的稱重區(qū)域之后交易區(qū)之前設(shè)置服務(wù)器，充分利用已有的動態(tài)稱重區(qū)域，在車輛完成所有動態(tài)稱重后再設(shè)置服務(wù)器，有效節(jié)約建設(shè)資源。動態(tài)稱重設(shè)備記錄各個設(shè)備的工作狀態(tài)信息，并將各個設(shè)備的工作狀態(tài)信息上傳到服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)設(shè)備的工作狀態(tài)信息判斷設(shè)備是否故障，實現(xiàn)自診斷功能。

進一步，動態(tài)稱重設(shè)備包括多個車輛檢測設(shè)備，用于檢測車輛是否進入稱重區(qū)域；多個稱臺，用于支撐進入稱重區(qū)域的車輛，多個稱重傳感器，用于采集進入稱重區(qū)域的車輛重量數(shù)據(jù)；多個車輛分離設(shè)備，用于判斷車輛是否完全通過稱臺；多個輪軸識別設(shè)備，用于識別所述車輛的軸型和總軸數(shù)；多個稱重儀，用于實時監(jiān)測動態(tài)稱重設(shè)備的工作狀態(tài)信息和處理稱重數(shù)據(jù)，所述車輛檢測設(shè)備、稱臺、稱重傳感器、輪軸識別設(shè)備、車輛分離設(shè)備分別與稱重儀連接，所述稱重儀與服務(wù)器連接，將所述動態(tài)稱重設(shè)備的工作狀態(tài)信息上傳到服務(wù)器。

動態(tài)稱重設(shè)備設(shè)置在各個稱重區(qū)域，對經(jīng)過的車輛進行稱重，稱重儀進行稱重數(shù)據(jù)處理并實時檢測各個設(shè)備的工作狀態(tài)信息，將各個設(shè)備的工作狀態(tài)信息發(fā)送到服務(wù)器，為服務(wù)器提供數(shù)據(jù)分析來源。

進一步，服務(wù)器包括數(shù)據(jù)接收模塊，用于接收各個動態(tài)稱重區(qū)域的動態(tài)稱重設(shè)備的工作狀態(tài)信息；數(shù)據(jù)分析模塊，用于將不同稱重區(qū)域的對應(yīng)動態(tài)稱重設(shè)備的工作狀態(tài)信息進行分析對比，找出異常數(shù)據(jù)；故障判定模塊，用于將異常數(shù)據(jù)所對應(yīng)的設(shè)備判定為故障設(shè)備，所述數(shù)據(jù)接收模塊、數(shù)據(jù)分析模塊和故障判定模塊順次連接。