[發明專利]復雜動態稱重傳感網絡的遠程自診斷系統及其自診斷方法有效
| 申請號: | 201510598001.5 | 申請日: | 2015-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN105222879B | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 雷榮富;杜長東;黃丹;唐練;曾琳;張洪明;熊山山;朱世宇;班釗;徐先春;李雪;閻旭;邢春超;黃潤;陳程;張錚;肖勇 | 申請(專利權)人: | 重慶市華馳交通科技有限公司 |
| 主分類號: | G01G23/01 | 分類號: | G01G23/01;G01G19/02 |
| 代理公司: | 北京元本知識產權代理事務所 11308 | 代理人: | 周維鋒 |
| 地址: | 400000 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復雜 動態 稱重 傳感 網絡 遠程 診斷 系統 及其 方法 | ||
1.復雜動態稱重傳感網絡的遠程自診斷系統,其特征在于:包括分別位于多個稱重區域的動態稱重設備和遠端的服務器,所述動態稱重設備用于動態稱重和記錄動態稱重設備的工作狀態信息,且把設備的工作狀態信息上傳到服務器,所述服務器用于接收并處理設備的工作狀態信息,判斷所述動態稱重設備是否故障,服務器包括數據接收模塊,用于接收各個動態稱重區域的動態稱重設備的工作狀態信息;數據分析模塊,用于將不同稱重區域的對應動態稱重設備的工作狀態信息進行分析對比,找出異常數據;故障判定模塊,用于將異常數據所對應的設備判定為故障設備,所述數據接收模塊、數據分析模塊和故障判定模塊順次連接。
2.如權利要求1所述的復雜動態稱重傳感網絡的遠程自診斷系統,其特征在于:所述動態稱重設備包括多個車輛檢測設備,用于檢測車輛是否進入稱重區域;多個稱臺,用于支撐進入稱重區域的車輛,多個稱重傳感器,用于采集進入稱重區域的車輛重量數據;多個輪軸識別設備,用于識別所述車輛的軸型和總軸數;多個車輛分離設備,用于判斷車輛是否完全通過稱臺;多個稱重儀,用于實時監測動態稱重設備的工作狀態信息和處理稱重數據,所述車輛檢測設備、稱臺、稱重傳感器、輪軸識別設備、車輛分離設備分別與稱重儀連接,所述稱重儀與服務器連接,將所述動態稱重設備的工作狀態信息上傳到服務器。
3.如權利要求1所述的復雜動態稱重傳感網絡的遠程自診斷系統,其特征在于:所述服務器還包括故障通知模塊,所述故障通知模塊與故障判定模塊連接。
4.如權利要求1所述的復雜動態稱重傳感網絡的遠程自診斷系統,其特征在于:所述動態稱重設備為軸重式、軸組式、便攜式或整車式。
5.復雜動態稱重傳感網絡的遠程自診斷方法,其特征在于:具體包括以下步驟:
S1:將稱重區域、稱重區域的動態稱重設備及設備呈現的工作狀態信息進行區分式處理;
S2:每個稱重區域的動態稱重設備將所述設備工作狀態信息上傳到服務器;
S3:服務器接收設備工作狀態信息,把各個稱重區域對應的設備工作狀態信息進行對比,找出工作狀態信息中的異常數據,將異常數據對應的設備判定為故障設備,則執行S4;如果對比后沒有發現異常數據,說明無故障設備,
則執行S5;
S4:通過故障設備的區分信息判斷故障設備所在的稱重區域和設備故障源;
S5:服務器繼續收集設備工作狀態信息。
6.如權利要求5所述的復雜動態稱重傳感網絡的遠程自診斷方法,其特征在于:所述S1中,所述動態稱重設備包括多個車輛檢測設備、多個稱臺、多個稱重傳感器、多個輪軸識別設備、多個車輛分離設備和多個稱重儀。
7.如權利要求6所述的復雜動態稱重傳感網絡的遠程自診斷方法,其特征在于:所述S1中,所述區分式處理為節點編號方式,具體方法為:將稱重區域、每個車輛檢測設備、稱臺、稱重傳感器、輪軸識別設備、車輛分離設備和稱重儀及各設備呈現的工作狀態信息進行編號區分。
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