[發明專利]一種清掃車滾刷位置自適應調整裝置有效
| 申請號: | 201510596232.2 | 申請日: | 2015-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN105133526B | 公開(公告)日: | 2017-01-18 |
| 發明(設計)人: | 劉燦昌;徐恩亮;劉慶;岳書常;劉文曉 | 申請(專利權)人: | 山東理工大學 |
| 主分類號: | E01H1/05 | 分類號: | E01H1/05 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255086 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 清掃 車滾刷 位置 自適應 調整 裝置 | ||
1.一種清掃車滾刷位置自適應調整裝置,其特征在于:控制裝置包括一水平固定安裝在上滑塊(3)上等間距分布的上、中、下三個懸臂梁(4)、調節螺釘(5)、12V電池(6)、延時繼電器(7)和直流電機(8),其中懸臂梁(4)采用厚10mm,長度70mm,寬20mm的Q345鋼片,上、中、下三個懸臂梁(4)間的距離分別為100mm,上、下懸臂梁(4)距離端部10mm處開一螺紋孔,調節螺釘(5)通過螺紋孔與懸臂梁(4)連接,調節螺釘(5)末端固結直徑20mm、厚度2mm的圓板銅質導電片(9),其上、下位置可由調節螺釘(5)調整,中懸臂梁(4)端部上、下表面分別粘接直徑20mm、厚度2mm的圓板銅質導電片(9)。
2.根據權利要求書1所述的一種清掃車滾刷位置自適應調整裝置,其特征在于:當滾刷支撐桿(10)使中間懸臂梁(4)向上彎曲,且中間懸臂梁(4)端部撓度為4-7mm時,其上表面導電片(9)與上懸臂梁導電片(9)接觸,中間懸臂梁(4)上表面導電片(9)通過導線與延時繼電器(7)連接,延時繼電器(7)通過導線與電池(6)正極連接,電池(6)負極連接直流電機(8),直流電機(8)與上懸臂梁導電片(9)連接,組成滾刷上調閉合回路;當滾刷支撐桿(10)作用使中間懸臂梁(4)向下彎曲,其端部撓度為4-7mm時,其下表面導電片(9)與下懸臂梁導電片(9)接觸,下表面導電片(9)通過導線與延時繼電器(7)連接,延時繼電器(7)通過導線與電池(6)正極連接,電池(6)負極連接直流電機(8),直流電機(8)與下懸臂梁導電片(9)連接,組成滾刷下調閉合回路。
3.根據權利要求書1所述的一種清掃車滾刷位置自適應調整裝置,其特征在于:驅動裝置包括2組,每組均包括一個直流電機(8)、安裝在直流電機(8)輸出端的主動齒輪(11)、設置在加強筋(12)內的滾珠絲杠(13)和安裝在滾珠絲杠(13)頂端的從動齒輪(14),直流電機(8)經安裝板固定安裝在支撐架(3)上,滾珠絲杠(13)與上滑塊(3)螺紋連接。
4.根據權利要求書1所述的一種清掃車滾刷位置自適應調整裝置,其特征在于:每個支撐架(2)下底邊上的兩底角大小均為145°,支撐架(2)上、下底邊的中部設一豎直中空的加強筋(12),加強筋(12)及支撐架(2)的兩腰上均沿軸向設計一個滑槽(15),其中設置在兩腰上的滑槽(15)內均嵌入一個滑動軸承座(16),設置在加強筋(12)上的滑槽(14)內嵌入上滑塊(3)和下滑塊(17),上滑塊(3)分別與驅動裝置和控制裝置連接,滾刷(1)的端部經軸承安裝在滑動軸承座(17)上,在每個支撐架(2)的內側設一升降板(18),升降板(18)上有2個對稱分居在加強筋(13)兩側的水平導槽(15),2個滾刷(1)的端部依次經軸承穿過升降板(18)的導槽(14)、與滑動軸承座(16)連接,升降板(18)的頂端與控制裝置固定連接,升降板(18)的中心與下滑塊(17)固定連接。
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