[發明專利]圓柱凸輪多級傳動減速裝置

在審

• 申請號: 201510582280.6
• 申請日: 2015-09-15
• 公開（公告）號: CN105156615A
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 王學新;劉燁芒;章煥運
• 申請（專利權）人: 武漢市黃陂新隆建筑機械有限公司
• 主分類號: F16H25/06
• 分類號: F16H25/06;F16H57/021;F16C3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.圓柱凸輪多級傳動減速裝置，其特征在于，所述的圓柱凸輪多級傳動裝置主要由輸入軸、圓柱凸輪一、圓柱凸輪二、中轉軸、轉動圓盤一、轉動圓盤二、圓柱滾子、輸出軸、箱體與箱蓋組成，整個傳動部分通過箱體與箱蓋定位、密封，在輸入軸上設有通過鍵連接的有圓柱凸輪一，中轉軸軸上連接有轉動圓盤一，圓柱凸輪一與轉動圓盤一周向分布的圓柱滾子相嚙合完成一級傳動；同時在中轉軸上設有圓柱凸輪二，輸出軸上連接有轉動圓盤二，圓柱凸輪二與轉動圓盤二周向分布的圓柱滾子相嚙合完成二級傳動，轉動圓盤二與輸出軸通過鍵連接，輸出軸一端外伸出箱體。

2.根據權利要求1所述的圓柱凸輪多級傳動減速裝置，其特征在于，所述的輸入軸軸端設計有中心孔，孔內設計有用于與電機配合的輸入軸花鍵鍵槽，同時在輸入軸周身上設計有與圓柱凸輪一連接的輸入軸雙鍵槽，同時軸身有用于定位圓柱凸輪一的輸入軸軸肩。

3.根據權利要求2所述的圓柱凸輪多級傳動減速裝置，其特征在于，所述的中轉軸軸身上設計有與轉動圓盤一連接的中轉軸花鍵及與圓柱凸輪二連接的中轉軸雙鍵槽。

4.根據權利要求3所述的圓柱凸輪多級傳動減速裝置，其特征在于，所述的中轉軸軸身上設計有與轉動圓盤二連接的輸出軸花鍵一，同時伸出端設計有用于動力輸出的輸出軸花鍵二。

5.根據權利要求4所述的圓柱凸輪多級傳動減速裝置，其特征在于，所述的箱體與箱蓋上有若干用于定位輸入軸、中轉軸、輸出軸的定位孔，在箱體內部設計有支架一與支架二，同時在支架一與支架二上設計有用于定位中轉軸與輸出軸的定位孔。在箱體與箱蓋上設計有用于定位輸入軸的定位孔四與定位孔二，在箱體與支架二上設計有用于定位中轉軸的定位孔三與定位孔五，在箱蓋與支架一上設計有用于定位輸出軸的定位孔一與定位孔六。

6.根據權利要求5所述的圓柱凸輪多級傳動減速裝置，其特征在于，所述的轉動圓盤一與轉動圓盤二軸心處均設有花鍵鍵槽，轉動圓盤一軸線與圓柱凸輪一軸線垂直；轉動圓盤二軸線與圓柱凸輪二軸線垂直。

7.根據權利要求6所述的圓柱凸輪多級傳動減速裝置，其特征在于，所述的轉動圓盤一盒轉動圓盤二圓周方向均均勻分布的若干圓柱滾子，圓柱滾子通過“背靠背”分布的角接觸軸承與兩轉動圓盤連接，圓柱滾子曲面與圓柱凸輪輪廓面為空間兩面曲面的共軛嚙合。