[發明專利]電池箱固定裝置及使用該裝置的車輛

有效

• 申請號: 201510572972.2
• 申請日: 2015-09-10
• 公開（公告）號: CN105140439B
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 何雙江;董春明
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B60K1/04
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

1.一種電池箱固定裝置，包括托架和用于固定電池箱的機械固定結構，其特征在于：所述托架上設有用于通過電磁力固定電池箱的電磁鐵，所述電磁鐵連接有用于檢測油門踏板量信號并根據檢測的油門踏板量信號轉化為速度信號的整車控制器模塊和用于根據整車控制器反饋的速度信號而控制所述電磁鐵的磁力大小的BMS控制模塊。

2.根據權利要求1所述的電池箱固定裝置，其特征在于：所述托架上固定有用于與電池箱底面在前后方向上滾動配合的導向輥。

3.根據權利要求2所述的電池箱固定裝置，其特征在于：所述電磁鐵連接有用于在電池箱被機械固定結構固定后觸發的升起開關；升起開關觸發后，電磁鐵上升至與所述導向輥的上平面平齊的高度。

4.根據權利要求1至3任一項所述的電池箱固定裝置，其特征在于：所述機械固定結構包括用于安裝在電池箱后側的導正銷和固定在托架上的導正座，導正座具有與導正銷導向配合的導正銷孔；所述機械固定結構還包括用于安裝在電池箱左右兩側的鎖止銷和固定在托架上的與鎖止銷擋止配合的鎖止座，鎖止座具有與鎖止銷適配的鎖止銷孔。

5.一種車輛，包括電池箱和電池箱固定裝置，電池箱固定裝置包括托架和用于固定電池箱的機械固定結構，其特征在于：所述托架上設有用于通過電磁力固定電池箱的電磁鐵，所述電磁鐵連接有用于檢測油門踏板量信號并根據檢測的油門踏板量信號轉化為速度信號的整車控制器模塊和用于根據整車控制器反饋的速度信號而控制所述電磁鐵的磁力大小的BMS控制模塊。

6.根據權利要求5所述的車輛，其特征在于：所述托架上固定有用于與電池箱底面在前后方向上滾動配合的導向輥。

7.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于：所述電磁鐵連接有用于在電池箱被機械固定結構固定后觸發的升起開關；升起開關觸發后，電磁鐵上升至與所述導向輥的上平面平齊的高度。

8.根據權利要求5至7任一項所述的車輛，其特征在于：所述機械固定結構包括用于安裝在電池箱后側的導正銷和固定在托架上的導正座，導正座具有與導正銷導向配合的導正銷孔；所述機械固定結構還包括用于安裝在電池箱左右兩側的鎖止銷和固定在托架上的與鎖止銷擋止配合的鎖止座，鎖止座具有與鎖止銷適配的鎖止銷孔。