[發明專利]一種車輪夾持搬運小車及安裝有該小車的停車設備有效
| 申請號: | 201510570167.6 | 申請日: | 2015-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN105089314B | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 陳炳火 | 申請(專利權)人: | 廈門市海陸工程有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙)44309 | 代理人: | 廉紅果,鄧貴琴 |
| 地址: | 361100 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輪 夾持 搬運 小車 裝有 停車 設備 | ||
1.一種車輪夾持搬運小車,其特征在于:包括底架、縱移裝置及夾持裝置,所述縱移裝置包括縱移減速電機、第一傳動組件及滾輪組,所述滾輪組設于底架底部,所述縱移減速電機通過第一傳動組件驅動滾輪組滾動;所述夾持裝置包括安裝于底架上的夾持減速電機、第二傳動組件及夾持桿機構,所述夾持桿機構有兩組,在底架左、右兩端對稱分布;所述夾持減速電機通過第二傳動組件驅動夾持桿機構旋轉,夾持桿機構動作,將汽車輪胎夾緊或松開,所述第二傳動組件包括轉板、第一連桿、滑動撐板及第二連桿;所述底架中部設有縱向軌道,所述轉板設于底架中部,所述轉板的中部與夾持減速電機輸出軸連接;所述第一連桿的數量為兩根,分別鉸接在轉板的端部,所述第一連桿的另一端與滑動撐板的中部通過樞軸鉸接,所述樞軸下端活動卡置在縱向軌道內,所述第一連桿的端部與滑動撐板在縱向軌道上直線往復移動,所述滑動撐板的兩端分別鉸接第二連桿;所述夾持桿機構包括夾持桿座及夾持桿,所述夾持桿座一端與第二連桿鉸接,另一端通過銷軸活動連接在底架上,所述夾持桿與夾持桿座固定連接。
2.如權利要求1所述的一種車輪夾持搬運小車,其特征在于:所述滾輪組包括主動輪及被動輪;所述第一傳動組件包括第一鏈輪、鏈條及第二鏈輪,所述第一鏈輪與縱移減速電機輸出軸相連,所述第二鏈輪與第一鏈輪通過鏈條相連,所述主動輪與第二鏈輪通過軸連接。
3.如權利要求1所述的一種車輪夾持搬運小車,其特征在于:所述滑動撐板中部寬、兩頭窄,所述滑動撐板中部設有下端卡置在縱向軌道的連接軸。
4.如權利要求1、2或3所述的一種車輪夾持搬運小車,其特征在于:所述夾持桿的旋轉角度范圍為0-90°。
5.如權利要求4所述的一種車輪夾持搬運小車,其特征在于:所述滑動撐板與第二連桿的鉸接處內側設有限位板;所述底架上設有用于限制第二連桿向外移動的擋板。
6.一種停車設備,其特征在于:包括停車設備的骨架、升降平臺、橫移機構、旋轉機構、搬運頂升機構、升降機構及權利要求1-5任一項所述的車輪夾持搬運小車;所述橫移機構安裝在升降平臺上;所述旋轉機構安裝在橫移機構上;所述搬運頂升機構設于旋轉機構上;所述車輪夾持搬運小車的數量為兩個,設于搬運頂升機構上;所述升降機構安裝于骨架頂端;所述骨架中間為巷道,停車位分布于巷道兩旁,所述升降平臺在升降機構的作用下在巷道中升降運行。
7.如權利要求6所述的一種停車設備,其特征在于:所述搬運頂升機構包括架體、微升微降裝置及用于架體行走的行走裝置,所述架體包括活動連接的上架體及下架體,所述微升微降裝置包括設于上架體的微升微降電機、齒輪及設于下架體的豎向齒條,所述齒條與齒輪相嚙合,所述齒輪連接在微升微降電機的輸出軸上,所述上架體通過齒輪在齒條上的豎向移動進行微升微降動作,兩個車輪夾持搬運小車設于上架體上。
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