[發明專利]聚碳酸酯封裝的太陽能車頂或天窗及其制作方法

有效

• 申請號: 201510567046.6
• 申請日: 2015-09-09
• 公開（公告）號: CN105128943B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 王明華;潘勝漿;蔣前哨;汪浩;楊立友
• 申請（專利權）人: 寧波山迪光能技術有限公司
• 主分類號: B62D25/06
• 分類號: B62D25/06;B60J7/00
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司32107
• 代理人: 夏哲華

1.一種聚碳酸酯封裝的太陽能車頂，其特征在于：包括聚碳酸酯殼體（100）以及具有安裝槽的車頂（500），所述聚碳酸酯殼體（100）為上表面彎曲，下表面平整的結構，所述聚碳酸酯殼體（100）的外側表面設置為與車頂外表面形狀相適應的曲面，所述聚碳酸酯殼體（100）的內側設置有用于安置太陽能電池組件（400）的安置腔，所述安置腔中具有能夠與太陽能電池組件（400）貼合的平面，太陽能電池組件（400）安置在該安置腔內，所述太陽能電池組件（400）與該安置腔的平面之間通過透光有機硅膠（200）結合，所述安裝有太陽能電池組件的聚碳酸酯殼體（100）安置在車頂（500）的安裝槽內，所述安裝槽的頂部開口部分與聚碳酸酯殼體之間設置有密封條（300）。

2.一種如權利要求1所述的聚碳酸酯封裝的太陽能車頂的天窗，其特征在于：所述聚碳酸酯殼體（100）的底部設置有用于封裝太陽能電池組件（400）的透明底蓋（600），所述車頂的安裝槽為與車體內腔相通的通孔，所述聚碳酸酯殼體（100）的底部邊緣與車頂安裝槽邊緣部分之間設置有密封圈（700）。

3.按照權利要求2所述的聚碳酸酯封裝的太陽能車頂的天窗，其特征在于：所述車頂的安裝槽的邊緣部分設置有凹槽，所述密封圈（700）安置在凹槽內。

4.按照權利要求3所述的聚碳酸酯封裝的太陽能車頂的天窗，其特征在于：所述太陽能電池組件（400）與透明底蓋（600）之間也通過透光有機硅膠（200）結合。

5.一種如權利要求1所述的聚碳酸酯封裝的太陽能車頂的制作方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟A：將聚碳酸酯殼體注塑成型，在聚碳酸酯殼體表面涂布耐候性和耐磨性涂層；

步驟B：將太陽能電池組件進行封裝；

步驟C：將封裝后的太陽能電池組件通過透明有機硅膠粘在聚碳酸酯殼體的內表面；

步驟D：將聚碳酸酯殼體封裝的太陽能電池組件安裝到車頂的安裝槽內，并做密封條封邊。

6.一種如權利要求2所述的聚碳酸酯封裝的太陽能車頂的天窗的制作方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟A：將聚碳酸酯殼體注塑成型，在聚碳酸酯殼體表面涂布耐候性和耐磨性涂層；

步驟B：將太陽能電池組件進行封裝；

步驟C：將封裝后的太陽能電池組件通過透明有機硅膠粘在具有透明底蓋的聚碳酸酯殼體的內表面；

步驟D：將聚碳酸酯殼體封裝的太陽能電池組件安裝到車頂的安裝槽內，并在聚碳酸酯殼體底部邊緣與車頂安裝槽邊緣接觸部分之間安置密封圈。

7.按照權利要求6所述的聚碳酸酯封裝的太陽能車頂的天窗的制作方法，其特征在于：所述步驟C中，太陽能電池組件與透明底蓋之間也通過透光有機硅膠結合。