[發明專利]具備兩種后擋泥板安裝狀態的兩輪機動車有效
| 申請號: | 201510565385.0 | 申請日: | 2015-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN105151176B | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 趙正東 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J15/02 | 分類號: | B62J15/02 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司50212 | 代理人: | 李玉盛,李海華 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具備 兩種后 擋泥板 安裝 狀態 輪機 動車 | ||
技術領域
本發明涉及一種具備兩種后擋泥板安裝狀態的兩輪機動車。
背景技術
兩輪機動車的后擋泥板位于兩輪機動車后車輪的后方,當兩輪機動車在行駛過程中時,后擋泥板可以遮擋住飛起的石子、沙礫等,以防止飛濺的沙礫或者石子等損傷或弄臟兩輪機動車。
請參見圖1及圖2,現有的后尾框11整體呈水平的U形結構,其U形開口朝向兩輪機動車車頭方向,在U形后尾框11的尾部安裝有尾燈,在U形后尾框11上開設有若干用于安裝后擋泥板的安裝孔12。現有的兩輪機動車的后擋泥板分為前半段101和后半段102,前半段101和兩輪機動車的后尾框11相接,即將后擋泥板的前半段101嵌入U形后尾框11的半圍合空間內,在后擋泥板的前半段101的邊緣開設有與所述安裝孔12一一匹配的若干穿孔,通過若干螺栓將后擋泥板的前半段101安裝在后尾框11上,后半段102位于兩輪機動車后車輪12的后方。采用上述的U形后尾框11,需要加長后擋泥板的整體長度,才能夠很好地將后擋泥板安裝到U形后尾框11上,起到遮擋石子及沙礫的作用。較長的后擋泥板整體較重,而U形后尾框11的邊框較窄,承力較小,不能夠很好的對后擋泥板進行支撐;較長的后擋泥板自身體積較大,導致安裝在U形后尾框11上的安裝點較多,裝配較為困難,增加了裝配時間,降低了工作效率,并且增大了原材料的使用、模具成型難度更大、模具投入更高,增加了制造成本,并且后擋泥板整體被加工成型后容易變形。
并且,現有的兩輪機動車只能提供一種后擋泥板的安裝狀態,即后擋泥板只能安裝在后尾框上,客戶不能根據自己的喜好來選擇將后擋泥板安裝在合適的位置上,如此,現有的技術不能滿足客戶的需求,降低了客戶的滿意度、體驗度。
發明內容
針對上述現有技術的不足,本發明所要解決的技術問題是:提供一種在減短后擋泥板長度的同時,能夠提供更多安裝狀態供客戶選擇的具備兩種后擋泥板安裝狀態的兩輪機動車。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:提供一種具備兩種后擋泥板安裝狀態的兩輪機動車,包括車架、安裝于車架尾端的后尾框、與車架連接的后平叉、通過一后平叉軸安裝在后平叉的兩根側桿內的后車輪以及位于后車輪后方的后擋泥板,在所述后尾框的尾端的下表面設有一第一安裝座,在所述后平叉的兩根側桿的外側面分別設置有一第二安裝座,所述后擋泥板可選擇地通過第一安裝座可拆卸地安裝在所述后尾框的尾端的下表面,或者通過第二安裝座安裝在所述后平叉的兩根側桿的外表面。
本技術方案中,通過在兩輪機動車的后尾框的尾端的下表面設置第一安裝座和在后平叉的兩根側桿上設置第二安裝座,客戶可根據自己的喜好選擇將后擋泥板安裝在后尾框上或者安裝在后平叉的兩根側桿上,后擋泥板的安裝方式可以有不同的選擇,提升了客戶的滿意度;無論哪種安裝方式,后擋泥板的整體長度均比現有的后擋板的整體長度更短,安裝點更少,安裝更為方便快捷。
作為優化,所述后尾框包括一底板以及由底板的兩側向上延伸的兩側板,所述第一安裝座設于所述底板的尾端的下表面。本方案中,后尾框整體性得到大大的增強,設計了車架、座墊安裝空間,使空間利用更合理,整體性、一致性和緊湊性更好;后擋泥板安裝在后尾框的尾端的下底面,高強度的后尾框不容易出現斷裂等情況。
作為優化,所述第一安裝座為內凹于底板的下表面的V形槽,該V形槽的兩槽體內分別設置有第一安裝孔;所述后擋泥板的前端具有與所述V形槽形狀相匹配的V形安裝件,在V形安裝件上設置有與所述第一安裝孔相匹配的第二安裝孔。將V形安裝座設計為內凹的結構,它不凸出于后尾框的下表面,如此設計,在后尾框騰出安裝空間,使后擋泥板安裝在后尾框的下底面上時不占用兩輪機動車的其它空間,使兩輪機動車的整體設計更緊湊。
作為優化,所述后擋泥板包括一支撐骨架以及罩于所述支撐骨架上的后擋泥板本體;
在所述支撐骨架的前端連接有兩第一安裝塊,兩第一安裝塊整體呈V形,在所述后擋泥板本體前端形成有與所述兩第一安裝塊對應的兩第二安裝塊,當所述后擋泥板本體罩于所述支撐骨架上時,所述第二安裝塊正好罩于所述第一安裝塊上,兩第一安裝塊以及第二安裝塊形成上述的V形安裝件;所述第二安裝孔設于所述第一安裝塊和第二安裝塊對應的位置處,位于第一安裝塊和第二安裝塊同一位置處的第二安裝孔的孔心位于同一中心線上。
本方案中,設置上述支撐件可以延長后擋泥板的使用壽命,增強后擋泥板與后尾框的連接強度,使后擋泥板與后尾框的連接處不容易被損壞。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于力帆實業(集團)股份有限公司,未經力帆實業(集團)股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510565385.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:電動車用故障診斷修復系統
- 下一篇:一種騎式摩托車貨架結構及其安裝方法





