[發明專利]一種牽引式電動車充電方法及充電站在審
| 申請號: | 201510563556.6 | 申請日: | 2015-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN105150870A | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 郁家模;艾照海 | 申請(專利權)人: | 中航力源液壓股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 余冬 |
| 地址: | 550018 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 牽引 電動車 充電 方法 充電站 | ||
1.一種牽引式電動車充電方法,其特征在于:以渦輪增壓發動機驅動永磁發電機將熱能轉換為電能,發電機發出的電能經電動車充電器整流后直接給純電動車蓄電池充電;并將渦輪增壓發動機、永磁發電機和電動車充電器安裝在箱體內,箱體安裝在具有減振功能的車架上,車架通過牽引方式與電動車連接。
2.根據權利要求1所述的牽引式電動車充電方法,其特征在于:所述渦輪增壓發動機、永磁發電機和電動車充電器安裝在防水防塵的箱體內,以避免外界因素干擾。
3.根據權利要求1所述的牽引式電動車充電方法,其特征在于:通過在車架上的LED警示燈提醒周圍車輛。
4.實現權利要求1、2或3所述的牽引式電動車充電方法的充電站,其特征在于:包括車架(8),車架(8)一端設有牽引桿(1),車架(8)上設有箱體(3),箱體(3)內設有渦輪增壓發動機(5),渦輪增壓發動機(5)連接有永磁發電機(7),永磁發電機(7)連接有電動車充電器(4),電動車充電器(4)連接有充電插頭(2)。
5.根據權利要求4所述的牽引式電動車充電站,其特征在于:所述的車架(8)與箱體(3)之間設有減震彈簧(9)。
6.根據權利要求4所述的牽引式電動車充電站,其特征在于:所述的車架(8)是兩輪車架。
7.根據權利要求4所述的牽引式電動車充電站,其特征在于:所述的充電插頭(2)沿著牽引桿(1)設置。
8.根據權利要求4所述的牽引式電動車充電站,其特征在于:所述的牽引桿(1)是潰縮式牽引桿。
9.根據權利要求4所述的牽引式電動車充電站,其特征在于:所述箱體(3)頂部設有LED警示燈(6)。
10.根據權利要求4所述的牽引式電動車充電站,其特征在于:所述箱體(3)是防水防塵的箱體。
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