[發(fā)明專利]用于電動汽車的充電方法和裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510549489.2 | 申請日: | 2015-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN105162191B | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬龍飛;張寶群;宮成;時銳;焦然;遲忠君;陳艷霞 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)北京市電力公司;國家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11240 | 代理人: | 韓建偉,張永明 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 電動汽車 充電 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動汽車充電領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于電動汽車的充電方法和裝置。
背景技術(shù)
隨著電動車的大規(guī)模推廣,電動汽車的保有量在逐步提高,但是在電動汽車保有量增加的同時,原有的電動汽車在充電時操作步驟繁多且不方便的問題變得越來越突出,甚至成了制約電動汽車發(fā)展規(guī)模的重要因素之一。
針對現(xiàn)有技術(shù)中的電動汽車的充電操作繁瑣的技術(shù)問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種用于電動汽車的充電方法和裝置,以至少解決電動汽車的充電操作繁瑣的技術(shù)問題。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個方面,提供了一種用于電動汽車的充電方法,該充電方法包括:建立與智能終端的無線連接;接收智能終端的控制指令;在接收到的控制指令為啟動指令的情況下,輸出直流電為電動汽車充電;在接收到的控制指令為停止指令的情況下,停止輸出直流電。
進(jìn)一步地,建立與智能終端的無線連接包括:發(fā)送驗(yàn)證信息至智能終端;在接收到智能終端的應(yīng)答信息的情況下,建立與智能終端的無線連接。
進(jìn)一步地,在建立與智能終端的無線連接之后,該充電方法還包括:獲取電動汽車的充電功率;在輸出直流電為電動汽車充電之前,該充電方法還包括:將交流電轉(zhuǎn)換為與充電功率對應(yīng)的直流電。
進(jìn)一步地,在輸出直流電為電動汽車充電之后,該充電方法還包括:獲取電動汽車的充電信息,其中,充電信息包括已充電時間、已充電量、當(dāng)前電量、剩余充電時間以及充電費(fèi)用;發(fā)送充電信息至智能終端。
進(jìn)一步地,在停止輸出直流電之后,該充電方法還包括:通過智能終端支付充電費(fèi)用。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面,還提供了一種用于電動汽車的充電裝置,該充電裝置包括:連接模塊,用于建立與智能終端的無線連接;接收模塊,用于接收智能終端的控制指令;充電啟動模塊,用于在接收到的控制指令為啟動指令的情況下,輸出直流電為電動汽車充電;充電停止模塊,用于在接收到的控制指令為停止指令的情況下,停止輸出直流電。
進(jìn)一步地,連接模塊包括:發(fā)送子模塊,用于發(fā)送驗(yàn)證信息至智能終端;連接子模塊,用于在接收到智能終端的應(yīng)答信息的情況下,建立與智能終端的無線連接。
進(jìn)一步地,該充電裝置還包括:第一獲取模塊,用于在建立與智能終端的無線連接之后,獲取電動汽車的充電功率;轉(zhuǎn)換模塊,用于在輸出直流電為電動汽車充電之前,將交流電轉(zhuǎn)換為與充電功率對應(yīng)的直流電。
進(jìn)一步地,該充電裝置還包括:第二獲取模塊,用于在輸出直流電為電動汽車充電之后,獲取電動汽車的充電信息,其中,充電信息包括已充電時間、已充電量、當(dāng)前電量、剩余充電時間以及充電費(fèi)用;發(fā)送模塊,用于發(fā)送充電信息至智能終端。
進(jìn)一步地,該充電裝置還包括:支付模塊,用于在停止輸出直流電之后,通過智能終端支付充電費(fèi)用。
在本發(fā)明實(shí)施例中,建立與智能終端的無線連接,接收智能終端的控制指令,在接收到的控制指令為啟動指令的情況下為電動汽車充電,在接收到的控制指令為停止指令的情況下停止充電,進(jìn)而解決了電動汽車的充電操作繁瑣的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)了充電操作的便捷化。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于電動汽車的充電方法的流程圖;以及
圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于電動汽車的充電裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分的實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
需要說明的是,本發(fā)明的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本發(fā)明的實(shí)施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤4送猓g(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于國網(wǎng)北京市電力公司;國家電網(wǎng)公司,未經(jīng)國網(wǎng)北京市電力公司;國家電網(wǎng)公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510549489.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種分層電池組均衡電路
- 下一篇:一種智能電池供電盒
- 同類專利
- 專利分類





