[發(fā)明專利]一種基于電源控制器的車載導(dǎo)航信道自適應(yīng)預(yù)失真系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510548218.5
• 申請(qǐng)日: 2015-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN105204045A
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尤為
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫伊佩克科技有限公司
• 主分類號(hào): G01S19/40
• 分類號(hào): G01S19/40;G05B19/042
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

1.一種基于電源控制器的車載導(dǎo)航信道自適應(yīng)預(yù)失真系統(tǒng)，其特征在于：包含微控制器模塊、GPS模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、電源控制器、前置濾波器、跳頻信號(hào)處理器、誤差處理器、延時(shí)器、預(yù)失真器、后置濾波器、天線，所述GPS模塊通過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊連接微控制器模塊，所述微控制器模塊依次通過前置濾波器、跳頻信號(hào)處理器、誤差處理器、預(yù)失真器、后置濾波器連接天線；所述延時(shí)器分別與誤差處理器、預(yù)失真器連接，所述電源控制器分別與微控制器模塊、GPS模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、前置濾波器、跳頻信號(hào)處理器、誤差處理器、延時(shí)器、預(yù)失真器、后置濾波器連接；

所述電源控制器包含采樣濾波電路、磁偏檢測(cè)電路、DSP模塊、CPLD模塊、隔離驅(qū)動(dòng)電路、功率放大電路、遠(yuǎn)程通訊模塊；所述采樣濾波電路、磁偏檢測(cè)電路、功率放大電路、遠(yuǎn)程通訊模塊連接在DSP模塊的相應(yīng)端口上，所述DSP模塊通過CPLD模塊連接隔離驅(qū)動(dòng)電路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于電源控制器的車載導(dǎo)航信道自適應(yīng)預(yù)失真系統(tǒng)，其特征在于：所述微控制器模塊采用AVR系列單片機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于電源控制器的車載導(dǎo)航信道自適應(yīng)預(yù)失真系統(tǒng)，其特征在于：所述GPS模塊采用Gstar公司的SIFEIII代GS-15B模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于電源控制器的車載導(dǎo)航信道自適應(yīng)預(yù)失真系統(tǒng)，其特征在于：所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的芯片型號(hào)為ADC0804。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于電源控制器的車載導(dǎo)航信道自適應(yīng)預(yù)失真系統(tǒng)，其特征在于：所述電源模塊采用蓄電池供電。