[發明專利]一種降低可見光反射率的汽車窗膜及其制備工藝在審
| 申請號: | 201510546323.5 | 申請日: | 2015-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN105109162A | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 施慶元;李增 | 申請(專利權)人: | 廣東鑫瑞新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B32B27/06 | 分類號: | B32B27/06;B32B27/30;B32B15/04;B32B15/20;B32B7/06;B32B37/15;B32B37/10;B60J1/20 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 溫旭;張澤思 |
| 地址: | 515071 廣東省汕頭市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 降低 可見光 反射率 汽車 及其 制備 工藝 | ||
1.一種降低可見光反射率的汽車窗膜,其特征在于,包括依次連接的防刮層、核心層、安裝層和離型膜,所述核心層包括依次連接的原色膜、復合層和鍍鋁膜,所述鍍鋁膜包括鍍鋁面和非鍍鋁面,所述復合層與鍍鋁膜的鍍鋁面連接。
2.根據權利要求1所述的汽車窗膜,其特征在于,所述防刮層與原色膜連接,所述鍍鋁膜的非鍍鋁面與安裝層連接。
3.根據權利要求1所述的汽車窗膜,其特征在于,所述防刮層與鍍鋁膜的非鍍鋁面連接,所述原色膜與安裝層連接。
4.一種降低可見光反射率的汽車窗膜的制備工藝,其特征在于,包括以下步驟:
S1、原色膜與鍍鋁膜的鍍鋁面通過復合層進行復合,形成核心層;
S2、核心層一面先涂布安裝層并與離型膜復合;
S3、核心層另一面涂布防刮層。
5.根據權利要求4所述的制備工藝,其特征在于,步驟S2中核心層的鍍鋁膜的非鍍鋁面先涂布安裝層并與離型膜復合。
6.根據權利要求4所述的制備工藝,其特征在于,步驟S2中核心層的原色膜先涂布安裝層并與離型膜復合。
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