[發明專利]半掛車懸置牽引裝置

在審

• 申請號: 201510545910.2
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN105252977A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 彭順文;趙敏
• 申請（專利權）人: 湖南晟通天力汽車有限公司
• 主分類號: B60D1/24
• 分類號: B60D1/24;B60D1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種半掛車懸置牽引裝置，其特征在于，包括牽引板(2)和固定在所述牽引板(2)上的懸置襯套減振裝置(1)，

其中，所述懸置襯套減振裝置(1)具有上安裝座(3)、下安裝座(6)以及設置在所述上安裝座(3)與所述下安裝座(6)之間的球鉸襯芯(4)和球鉸橡膠件(5)，

其中，所述球鉸襯芯(4)與所述下安裝座(6)通過所述球鉸橡膠件(5)硫化固定連接，所述球鉸襯芯(4)還與所述上安裝座(3)固定連接。

2.根據權利要求1所述的半掛車懸置牽引裝置，其特征在于，所述上安裝座(3)具有上安裝底座(31)和從所述上安裝底座(31)延伸而出的連接板(32)，所述連接板(32)與所述球鉸襯芯(4)連接。

3.根據權利要求1所述的半掛車懸置牽引裝置，其特征在于，所述連接板(32)與所述球鉸襯芯(4)通過螺栓連接。

4.根據權利要求3所述的半掛車懸置牽引裝置，其特征在于，所述下安裝座(6)具有下安裝底座(61)和從所述下安裝底座(61)延伸而出的用于容納所述球鉸橡膠件(5)的容納腔(62)，其中，所述容納腔(62)為圓柱形的容納腔。

5.根據權利要求4所述的半掛車懸置牽引裝置，其特征在于，所述球鉸襯芯(4)具有球形或橢球形的中間段(41)以及分別由所述球形或橢球形的中間段(41)背向延伸而出的連接段(42)，所述連接段(42)與所述上安裝座(3)的所述連接板(32)連接。

6.根據權利要求5所述的半掛車懸置牽引裝置，其特征在于，所述球鉸橡膠件(5)為圓柱形的橡膠件，并且帶有容納所述中間段(42)的中心通孔(51)。

7.根據權利要求6所述的半掛車懸置牽引裝置，其特征在于，在所述上安裝底座(31)和所述下安裝底座(61)上分別設置有至少一個螺栓孔(7)。

8.根據權利要求7所述的半掛車懸置牽引裝置，其特征在于，所述懸置襯套減振裝置(1)沿所述牽引板(2)的邊緣間隔地設置，并且每個所述懸置襯套減振裝置(1)的所述下安裝底座(61)通過螺栓固定至所述牽引板(2)。

9.根據權利要求8所述的半掛車懸置牽引裝置，其特征在于，每個所述懸置襯套減振裝置(1)的所述上安裝底座(31)通過螺栓與所述半掛車的副車架(8)連接。

10.根據權利要9所述的半掛車懸置牽引裝置，其特征在于，在所述牽引板(2)上焊接有背向于所述懸置襯套減振裝置(1)設置的牽引銷(8)。