[發(fā)明專利]用于柴油機(jī)的顆粒捕捉器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510540998.9
• 申請(qǐng)日: 2015-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN105114154B
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙偉民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)市華寶非金屬材料有限公司
• 主分類號(hào): F01N3/035
• 分類號(hào): F01N3/035
• 代理公司: 洛陽(yáng)市凱旋專利事務(wù)所41112
• 代理人: 陸君

1.用于柴油機(jī)的顆粒捕捉器，包括三元催化器A（1）、尾氣排放管道（2）、捕捉器、進(jìn)氣管道（11）和進(jìn)氣口（5），其特征是：所述的捕捉器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口（5）通過(guò)進(jìn)氣管道（11）固定連接，所述捕捉器包括上殼體（3）和下殼體（6），在下殼體（6）的上部固定設(shè)有上殼體（3），所述上殼體（3）與三元催化器A（1）通過(guò)尾氣排放管道（2）固定連接，在上殼體（3）內(nèi)設(shè)有三元催化器B（4），在下殼體（6）內(nèi)至少設(shè)置一排貫穿下殼體（6）的鋼管（10），每排鋼管（10）設(shè)置為至少兩根，所述至少兩根鋼管（10）為平行間隔設(shè)置，鋼管（10）的兩端分別與設(shè)置在下殼體（6）兩側(cè)的開孔（7）固定連接，在下殼體（6）底部的煙塵排放口（8）上設(shè)有密封蓋（9）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機(jī)的顆粒捕捉器，其特征是：所述進(jìn)氣管道（11）設(shè)置為牛角形，小直徑的一端與進(jìn)氣口（5）連接，大直徑的一端與下殼體（6）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機(jī)的顆粒捕捉器，其特征是：所述上殼體（3）與下殼體（6）焊接連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機(jī)的顆粒捕捉器，其特征是：鋼管（10）的兩端分別與設(shè)置在下殼體（6）兩側(cè)的開孔（7）焊接連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機(jī)的顆粒捕捉器，其特征是：所述的上殼體（3）、下殼體（6）、鋼管（10）均為不銹鋼材質(zhì)。