[發(fā)明專利]CG150的怠速處理方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510539246.0 | 申請日： | 2013-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN105041509A | 公開（公告）日： | 2015-11-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 莊景陽 | 申請（專利權(quán)）人： | 晉江市羅山永銘電腦軟件開發(fā)服務部 |
| 主分類號： | F02M3/08 | 分類號： | F02M3/08;F02M19/03 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 362200 福建省泉州市*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | cg150 處理 方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.CG150的怠速處理方法，其特征是，以CG150發(fā)動機摩托車，冷車難著車，發(fā)動機中低速不能控制，微調(diào)螺釘調(diào)節(jié)作用不大，處理方式：把一號減壓片1從怠速發(fā)泡管的腰部左側(cè)卡入，二號減壓片2移到一號減壓片的末端，使總面積最大化，一號減壓片把側(cè)面各1個的進氣孔蓋住，二號減壓片把正面2個進氣孔和兩側(cè)面各2個進氣孔蓋住，并且，把主油針下降到底最省油位置，啟動車輛，微調(diào)螺釘擰到底退出一圈發(fā)動機的怠速即非常穩(wěn)定，最低轉(zhuǎn)速調(diào)整至每分鐘1000轉(zhuǎn)發(fā)動機也不發(fā)抖，加油門排氣管排出較多的水汽，動力恢復正常。
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