[發明專利]一種ISOFIX夾頭及其長度調節機構

有效

• 申請號: 201510537412.3
• 申請日: 2015-08-27
• 公開（公告）號: CN105109371B
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發明（設計）人: 曹旸
• 申請（專利權）人: 江蘇百佳斯特汽車制品有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 王美章

1.一種ISOFIX夾頭，其特征在于，包括由兩塊側板對合拼接成的殼體，殼體內部設有鎖鉤主體、限位條、插片、鎖止拉簧、限位拉簧及釋放按鈕；其中，殼體內部前端旋轉設置所述鎖鉤主體，所述鎖鉤主體包括鎖口、凸齒部及凹口，殼體內部位于所述鎖鉤主體的后部設有限位條和插片，所述限位條上設有與所述凸齒部相互嚙合的齒條部，所述鎖止拉簧一端固定連接在殼體內壁上，另一端與所述插片的一端連接，所述插片在鎖止拉簧的預緊力下與所述鎖鉤主體抵觸連接，插片的另一端固定連接所述釋放按鈕；

所述限位拉簧一端固定連接在殼體內壁上，另一端與所述限位條連接；

所述限位條上設有用于連接所述限位拉簧的第一鉤頭，所述插片上設有用于連接所述鎖止拉簧的第二鉤頭；

FIX連接管，用于與座椅本體連接；

對稱固定在所述FIX連接管兩端的兩個滑架，每個所述滑架內分別滑動設置有一個所述ISOFIX夾頭，兩個滑架的側壁上分別開有齒形滑槽，一夾頭連接管的兩端分別穿過兩個所述齒形滑槽后分別與兩個所述ISOFIX夾頭連接；

每個所述ISOFIX夾頭內部均設有一與所述齒形滑槽相配合的鎖緊件，所述鎖緊件為一連桿，所述連桿的一端轉動連接在ISOFIX夾頭內壁上，另一端具有一伸出所述ISOFIX夾頭殼體的折彎部；所述折彎部的上邊通過一壓簧與ISOFIX夾頭內壁連接，折彎部的下邊與所述限位條抵觸連接，所述限位條上設有兩個具有高度差的接觸面，分別是第一接觸面和第二接觸面，當所述折彎部下邊與所述第一接觸面相接觸時，所述折彎部同時插設在所述齒形滑槽內；當折彎部與所述第二接觸面相接觸時，所述折彎部離開所述齒形滑槽。

2.根據權利要求1所述ISOFIX夾頭，其特征在于，所述限位條設置于殼體內部下方，所述插片設置于殼體內部上方，所述殼體內部還分別設有用于引導所述限位條及插片在所述殼體內徑向移動的第一限位柱、第二限位柱。

3.根據權利要求1所述的ISOFIX夾頭，其特征在于，所述折彎部的上邊和下邊對稱設有兩個凸起，分別是上凸起和下凸起，所述上凸起套接所述壓簧，所述下凸起卡設在所述齒形滑槽的外壁上。

4.根據權利要求1所述的ISOFIX夾頭，其特征在于，所述齒形滑槽包括一排多個尖齒部，每個所述尖齒部均由位于尖齒部一側的第一斜邊和另一側的第二斜邊構成，所述第一斜邊與水平面之間形成夾角a，所述第二斜邊與水平面之間形成夾角b，其中，所述夾角a的角度范圍是：0～45度，所述夾角b的角度范圍是：45～90度。

5.根據權利要求1所述的ISOFIX夾頭，其特征在于，所述兩個滑架的同一端分別設有用于對所述夾頭連接管進行限位的擋板，所述夾頭連接管上設有固定支架，一調節拉簧的一端與所述擋板連接，另一端與所述固定支架連接。

6.根據權利要求1所述的ISOFIX夾頭，其特征在于，所述滑架包括齒板、以及通過緊固件與所述齒板相結合的固定板，所述齒板上沿軸向開設所述齒形滑槽。