[發(fā)明專利]一種剎車機構(gòu)及具有該剎車機構(gòu)的兒童推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510526375.6
• 申請日: 2015-08-25
• 公開（公告）號: CN105109540B
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧小聰;張禮
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B9/08
• 分類號: B62B9/08
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

1.一種剎車機構(gòu)，其具有剎車狀態(tài)和解剎狀態(tài)，所述剎車機構(gòu)包括用于對車輪進行制動的制動件、與所述制動件相配合用于使所述制動件處于剎車或解剎狀態(tài)的操作件、用于驅(qū)動所述操作件動作的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：

所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定在車體上的具有中空腔體的座體、能夠轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述車體上的剎車把、與所述剎車把相轉(zhuǎn)動連接的棘輪、能夠轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述中空腔體內(nèi)且與所述棘輪相配合或脫開配合的轉(zhuǎn)輪、能夠滑動地設(shè)置在所述中空腔體內(nèi)的驅(qū)動件，所述驅(qū)動件與所述轉(zhuǎn)輪相配合，并且與所述操作件相連接；

剎車時，踩下所述剎車把，所述剎車把轉(zhuǎn)動通過所述棘輪與所述轉(zhuǎn)輪的配合帶動所述轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動所述驅(qū)動件滑動，通過所述操作件使所述制動件滑動進入所述車輪，從而使所述剎車機構(gòu)處于剎車狀態(tài)；

解剎時，踩下所述剎車把，所述剎車把轉(zhuǎn)動通過所述棘輪與所述轉(zhuǎn)輪的配合帶動所述轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動所述驅(qū)動件向剎車時的反方向滑動，通過所述操作件使所述制動件向剎車時的反方向滑動，從而使所述剎車機構(gòu)處于解剎狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車機構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)輪上設(shè)有斜齒槽，所述斜齒槽有多個，且沿所述轉(zhuǎn)輪的圓周方向均布分布，所述驅(qū)動件上設(shè)有與所述斜齒槽相配合的棘齒，所述轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，通過所述斜齒槽與所述棘齒的配合驅(qū)動所述驅(qū)動件滑動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剎車機構(gòu)，其特征在于：當(dāng)所述剎車機構(gòu)處于解剎狀態(tài)時，所述棘齒卡設(shè)在所述斜齒槽中，且所述棘齒的齒頂與所述斜齒槽的槽頂相抵，當(dāng)所述剎車機構(gòu)處于剎車狀態(tài)時，所述棘齒的齒頂與所述斜齒槽的槽底相抵。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車機構(gòu)，其特征在于：所述制動件分別對兩側(cè)的所述車輪進行制動，所述操作件分別與兩側(cè)的所述制動件相配合，所述驅(qū)動件包括第一驅(qū)動件和第二驅(qū)動件，所述第一驅(qū)動件和所述第二驅(qū)動件分別與所述轉(zhuǎn)輪相配合，且分別與兩側(cè)的所述操作件連接，所述轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)使所述第一驅(qū)動件和所述第二驅(qū)動件同時反向滑動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車機構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)輪上還設(shè)有與所述棘輪相配合的第三斜齒槽，所述第三斜齒槽有多個，且沿所述轉(zhuǎn)輪的圓周方向均布分布，當(dāng)所述剎車機構(gòu)處于剎車或解剎狀態(tài)時，所述棘輪分別卡設(shè)在其中一個所述第三斜齒槽中，踩下所述剎車把剎車或解剎后，所述剎車把回位的過程中，所述轉(zhuǎn)輪相對所述座體固定，所述棘輪轉(zhuǎn)動與其中一個所述第三斜齒槽逐漸脫開，直至其卡入與其中一個所述第三斜齒槽相鄰的下一個所述第三斜齒槽中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的剎車機構(gòu)，其特征在于：所述剎車機構(gòu)還包括驅(qū)使所述棘輪在所述剎車把回位過程中卡入下一個所述第三斜齒槽中的第一復(fù)位元件，所述第一復(fù)位元件采用扭簧，所述扭簧的兩端分別與所述棘輪和所述剎車把連接，所述剎車機構(gòu)還包括用于使所述剎車把復(fù)位的第二復(fù)位元件，所述第二復(fù)位元件采用壓簧，所述壓簧的兩端分別與所述剎車把和所述座體連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車機構(gòu)，其特征在于：所述車體包括輪接頭，所述車輪與所述輪接頭相轉(zhuǎn)動連接，所述制動件能夠滑動地設(shè)置在所述輪接頭上，所述車輪上設(shè)有供所述制動件插入的至少一個鎖槽，在所述剎車機構(gòu)處于剎車狀態(tài)時，所述制動件插入其中一個所述鎖槽中，在所述剎車機構(gòu)處于解剎狀態(tài)時，所述制動件脫離所述鎖槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的剎車機構(gòu)，其特征在于：所述操作件包括驅(qū)使所述制動件滑動使所述剎車機構(gòu)處于剎車狀態(tài)的第三驅(qū)動件，所述第三驅(qū)動件采用彈簧，所述彈簧的兩端分別與所述制動件和所述車體連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的剎車機構(gòu)，其特征在于：所述操作件還包括驅(qū)使所述制動件滑動使所述剎車機構(gòu)處于解剎狀態(tài)的解鎖件，所述解鎖件與所述輪接頭相轉(zhuǎn)動連接且與所述制動件配合，所述解鎖件通過牽引索與所述驅(qū)動件連接，所述驅(qū)動件滑動帶動所述解鎖件轉(zhuǎn)動，所述解鎖件轉(zhuǎn)動驅(qū)使所述制動件滑動。

10.一種兒童推車，其特征在于：所述兒童推車具有如權(quán)利1~9中任一項所述的剎車機構(gòu)。